济宁内环高架、王母阁路跨线桥日均总产值 2264 万元

济宁市委、市政府“百日攻坚”动员令发出后,内环高架项目工作专班立即进入战时状态,叫响“一天当作两天半干”的口号,树立“不争第一就是混”的理念,拉高标杆、上满弓弦、昼夜鏖战,桩基、承台、墩柱、盖梁、箱梁、路基路面、管道施工全面开花,完成产值和实物工程量呈加速上扬之势。

3月20日至4月4日半个月时间内,项目13个标段累计完成产值 3.396 亿元,日均总产值 2264 万元,对比春节前日均产值 1100 万元翻了一番。其中,4 个标段半月产值超过 3000 万元,1 标段达到 4663 万元。累计浇筑桩基 1242 根、承台 256 个、墩柱 208 棵、盖梁 14榀,预制箱梁 136 榀。





目前,项目全线 13 个标段已到位 5559 人,投入大型机械 530 余台。各参建单位正紧抓当前施工黄金季节,优化工序,昼夜施工,与时间赛跑,向着“百日攻坚”目标持续发起冲锋。





近日,济宁市主城区城建重点项目建设指挥部王母阁路跨线桥工作专班围绕深化开展“百日攻坚”,瞄准靶心、兵合一处,紧盯“卡脖子”节点,把涉铁段桥梁转体作为主攻阵地,对照转体条件标准,欠什么补什么、缺什么干什么,全力做好各项准备工作。


目前涉铁段桥梁已完成全部2660束钢绞线张拉及压浆孔注浆工作,满堂脚手架拆除、防撞墙施工正在扫尾,转体条件基本成熟,形成“箭在弦上,只待东风”之势。



强化“早转早主动”的意识,坚持“打提前战”,第一时间向铁路部门申请、跟踪对接转体时间,确保及早转体,为主桥通车打通最后一道关隘。

据悉,在王母阁路跨线桥项目建设中,工作专班坚持“两条腿走路”,非涉铁段和涉铁段桥梁同步推进、齐头并发。在全力抓好涉铁段桥梁工程的同时,加紧非涉铁段施工,未受转体工艺影响的承台、墩柱和盖梁全部完成,已架设砼箱梁124片、钢箱梁15片,完成防撞墙施工1796米、桥面铺装300米。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 出行信息
0 +1
收藏
纠错/举报
1758关注 | 2152作品
+ 关注
济宁本地车圈百事通 解析车市新鲜事儿
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈