随着我国综合国力的增强，国产汽车也得到了飞跃的发展，据统计，自主品牌车企总体质量表现排名中，包括荣威、哈弗、吉利、比亚迪等9个车企都好于行业486.9的总体水平，国产车的品控有了质的进步。而恰恰在与合资车的较量当中，自主品牌车型还能凭借更低的价格和配置丰富的高性价比占据更大的优势。

说起6-10万元预算买一台家用代步轿车，合资品牌是满足不了的，不妨从去年国产紧凑型轿车排行榜单中挑一挑，让斗车哥眼前一亮的是位居第二的销量黑马—— 荣威i5。荣威i5系列上市一年销量就突破了20万辆，晋升新国民轿车之选，究竟是何原因受这么多人青睐，不妨跟着斗车哥一探究竟。

车型剖析

荣威i5作为一款入门级紧凑型轿车，在2018年10月正式上市，去年年底到今年1月保持月均上万辆的成绩。2019年9月，2020款荣威i5领豪系列和GL超能系列上市，共推出9款车型，搭载1.5L和1.5T发动机全系满足国六B排放标准，指导价仍是6.89-11.59万元，售价不变基础上配置再升级。归根结底，荣威i5受追捧斗车哥认为不外乎以下几个因素。

1.造型青春洋溢

2020款荣威i5基本沿用了旧款的造型设计，展翼式动感宽体前脸、动感的腰线，搭配贯穿式尾灯以及微微上扬的“小鸭尾”设计，荣威i5整车洋溢青春动感。此外在外观配置上还升级了16寸双色轮圈，内装部分，新加入12.3英寸液晶数字交互组合仪表，4G互联娱乐行车系统也同步升级，驾驶体验舒适感得到大大提升。

2.空间大且价格门槛低

荣威i5的长宽高为4601/1818/1489mm，轴距2680mm，与朗逸相当，且远超过别克英朗和吉利帝豪等，这样的轴距空间可以说是领先同级别对手。另外颜色选择也很丰富，想走青春路线的有白、蓝、红色可选，想沉稳一点的有黑、咖、灰色可选，代步通勤以及家用出行都能从容应对。

价格方面，荣威i5的起步价在6.89万元，加上目前的终端优惠，已经下探至5字头的区间，而英朗、朗逸均达到10万元起步了，不夸张的说花10万左右买1.5L英朗、朗逸的乞丐版，都可以入手荣威i5 1.5T动力版本的顶配车型了，对于小收入的年轻家庭来说，荣威i5是不错的性价比之选。

3.动力选择丰富且省油

动力方面，荣威i5分别提供1.5L及1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩150N·m，与之匹配5挡手动和CVT变速箱，既拉低了售价门槛又丰富了选择；而1.5T发动机最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩250N·m，与之匹配7速双离合变速箱，这对于动力小有追求的消费者提供多元选择。

油耗方面，2020款荣威i5百公里官方油耗是5.5L和5.7L，实际油耗会有所出入，但从车友的实际反馈看，1.5L版本在7L左右，1.5T版本在8L左右，驾驶习惯良好的老司机控制在6L以内也不是难事，荣威i5的真实油耗还是不错的。

4.配置分析

2020款荣威i5共有9个配置版本，虽然不像朗逸一样采用多代同堂销售的策略，但在版本的选择上还是很丰富的。相比旧款，2020款荣威i5还增加全系标配胎压显示和主驾驶座椅的高低调节等配置，可以说是加量不加价。

另外在全系标配配置上，荣威i5也不吝啬，除了乞丐版，像无钥匙启动、触控液晶屏、手机互联、车联网、PM2.5过滤、倒车影像、上坡辅助等都标配了，中配以上车型还有电动天窗、定速巡航、自动驻车、运动模式切换等高级配置。由于版本过多，斗车哥在各动力排量中挑出几个性价比更高的车型做推荐。

1.5L手动版本推荐：★★★★

2020款 1.5L 手动4G互联领豪版

指导价：7.59万元

2020款荣威i5手动版本只有1.5L的排量，考虑手动版的话，斗车哥推荐指导价在7.59万元的手动4G互联领豪版，相当于是手动版本的中配车型，现在优惠后已经去到6万出头，相比低配贵了7000元，但配置却增加了无钥匙启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、车载蓝牙、车联网、16寸轮毂、后驻车雷达、倒车影像、自动头灯等等，加多7000元买这么多实用又舒适的配置，已是物超所值了。

1.5L自动版本推荐：★★★★★

2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

指导价：9.29万元

1.5L排量的自动版共有三个选择，斗车哥同样推荐性价比最高的中配车型，那就是指导价9.29万元的1.5L 自动4G互联领豪旗舰版。相比1.5L自动版的低配车型，多出360度全景影像、定速巡航、10.1英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表、皮质座椅、前排侧气囊、LED日间行车灯以及后视镜加热等实用配置，却只是贵了5000元，五星推荐。

1.5T版本推荐：★★★★

2020款 GL 20T 自动智联网超能至尊版

指导价：11.59万元

以上推荐的两个版本，都是1.5L动力的版本，主要还是适合预算有限的朋友，但对于手上比较宽松且对动力有追求的小伙伴，斗车哥建议可以直接入手指导价在11.59万元1.5T动力的顶配版本。主被动安全会更加的富足，包括前后头部气囊、车道偏离预警、主动安全刹车、主副驾电动调节及加热、GPS导航还有OTA升级等都应有尽有，重要的是250N·m的峰值扭矩能带来的加速快感。

总结：

要说2020款荣威i5该如何选？斗车哥认为，10万内落地会是大部分人的考虑，这时候不妨选择指导价在9.29万元的2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版，因为其终端价格已经下探至8万元左右。至于考虑8万元落地的小伙伴，优惠之后在6万出头的2020款 1.5L 手动4G互联领豪版，则是性价比之选。而考虑买合资紧凑型轿车乞丐版的朋友，不妨直接入手荣威i5的顶配，毕竟鸡头好过凤尾。

综上，荣威i5能取得国产紧凑型轿车这一细分市场销量亚军的位置，都是基于它较为均衡的产品力，外形设计符合主流审美，科技和舒适配置不掉队，动力选择丰富的同时还拥有较为出色的燃油表现。即便是与别克英朗和大众朗逸这些热门合资选手扳手腕，也有一定的底气，加上已经下探至6-10万元区间的终端价格优势的助推，都令它成为人们购买家用代步车时无法避开的选择。