经常在后台收到一些朋友的购车问题，孪生兄弟车型到底该怎么选？其实这种类型的车同品牌、相同动力总成、相同平台、价格也差不多，也就外形设计有点不一样，今天我们就来聊聊怎么来选择 雷凌和卡罗拉。

品牌知名度

一汽丰田：

在2000年成立，国产化车型影响力更广；一汽丰田影响力广，目前有天津、成都、长春五大生产基地，基本上没有产能不足的问题；一汽丰田发展至今已有650家经销商伙伴，

广汽丰田：

在2004年成立，诞生之时以海外进口车代理销售，形成的文化感更足。广汽丰田仅有广州南沙2条生产线，产能不足是很大的问题，不过广汽丰田可是丰田汽车公司全球模范工厂，产品品控，设备都是全球顶尖水准。广汽丰田拥有500家经销商伙伴。

卡罗拉/雷凌历史

卡罗拉车型诞生在1966年，一直是全球家用车的典范，很好地满足全球4700万用户的需求。卡罗拉的给全球消费者的印象是：加油就能跑，不会担心某天会把你仍在路上。按时做保养，也许到报废也不用大修。空间不是最大但是够塞一家人和行李。外观不是最好看但是普通不会厌倦。操控不是最好但是够舒适，开卡罗拉并不想让人去撒野。油耗不是最低，但是可以说得过去。价格不高，但是可以开很久。不是最舒适但是坐着挺舒服。不论跑到哪里，我知道只要拧动那根丑陋的电装钥匙，卡罗拉就能把我带到想去的地方。

这不就是一个普通家庭需要的吗，可靠的伙伴，任劳任怨的work horse，而且不贵，世界上普通人组成的普通家庭最多，所以这款普通的车就卖的最好了。亦因为Corolla的耐用性高，行驶年期长，故被香港用家称作：“地狱脚车皇”，另外，亦有传言指：曾经有一位女士在售卖其卡罗拉时，被买家发现车主原来自该卡罗拉出厂至其购买，未曾更换过机油(偈油)。

卡罗拉就是这样，根本不用花费大量的广告费做宣传，用户用的省心、安心、放心自然成为大家口口相传的好车。

“LEVIN”（雷凌）这个名字也算是大有来头，对于丰田而言，LEVIN是丰田车型时代的一个象征，LEVIN从1972年诞生到今天，它存在汽车历史中也有近50年了，它是丰田卡罗拉车型中一个重要的分支，也是丰田汽车旗下一款重要的车型的名称，具体的车型故事小编就不多讲了，雷凌一直是丰田调教成运动的平民“超跑”，其中重要的一段历史，就是—AE 86!

可以说，Levin代表了丰田卡罗拉对运动性能的一种追求！让主打家用车市场的卡罗拉车系不至于过分单调，它的传奇在卡罗拉甚至是丰田的历史上都是浓墨重彩的一笔。但在2000年，LEVIN正式停产，直到2014年在中国重新归来，凭借着年轻化、更具操控性以及良好的可靠性，也逐渐赢得了国内消费者的好评，五年来销量达到了75万台，单单2019年销量就突破22万台。

卡罗拉/雷凌产品对比

本代卡罗拉来自欧版，雷凌则是来自美版，两款车安全系数都非常高，参考中保研安全指数，两款车都取得非常优异的成绩的成绩：

值得一提的是碰撞成绩卡罗拉差，这是因为卡罗拉全系标配TSS2.0系统，最低配车型都安装了ACC传感器和毫米波雷达，这些东西价格都挺高的，自然维修成本上去了；广汽丰田雷凌自知在影响力比不过卡罗拉，起步价就比卡罗拉低4000元，最低配进取版就少一点配置，其他配置均配备TSS2.0系统，具体参考下图：

卡罗拉燃油版目前的经销商裸车优惠是1.2-1.4万元，双擎版裸车优惠价格在6000元左右，卡罗拉双擎电池质保时间是8年/20万公里，以先到为准提供免费质保、维修、更换。

广汽丰田雷凌燃油版裸车经销商优惠1.9万元左右，双擎版裸车优惠1.5万元左右，广汽丰田为了解决消费者“痛点”，旗下全系双擎车型享受无限里程/无限时间的免费质保、免费维修、免费更换政策。这个解决方案可以理解为“电池终身质保”，基本上消除了消费者对电池使用寿命的担心。

雷凌双擎/卡罗拉双擎采用丰田同样准则的维保方案，并不会出现哪一方的“偷工减料”，仅仅是时间、里程上的不同点。电池如果出现不良反应，油耗偏高等，送去4S店检测，出现OBD自检错乱码，经过4S店专业检测后，先进行维修，如果维修不了，可以更换“出现坏点”的电池模组；如出现大片电池（整个电池模组的30%坏点）则更换整个电池模组，仅需车主缴纳工时费。

卡罗拉/雷凌外观对比

先说卡罗拉的外观，卡罗拉的巨大的进气格栅加上用镀铬贯穿式的前大灯，让整个前脸非常的霸气。雾灯周围区域进行了熏黑装饰，更显质感；深入到配置，以最低配车型为例，配备主动安全配置的卡罗拉更加适合年龄偏大的人群。

雷凌的外观遵从了海外美版Aruis的设计，在巨大的进气格栅两侧底部加入雾灯，让整个车头看起来极具视觉冲击力。日间行车灯放在了前车标两侧很有设计感，车头的设计非常的激进，更加适合年轻人。

这两款车属性偏差还是挺大的，小编就是年轻人真的太爱雷凌的外观了，卡罗拉稳重派风格还没有改款前帅气，不知道你们怎么想？

卡罗拉/雷凌后期养护费用

卡罗拉/雷凌这两款车发动机总成一模一样，自然价格也没有相差。新车3个月要参加厂家的自检，注意并不是保养，有车友反馈部分4S店通知他们去自费保养，这是不对的；新车6个月或1万公里（以先到为准）可以享受厂家免费保养一次。往后是每半年或1万公里小保养。

卡罗拉小保养（丰田纯牌全合成0w-20 4L+机滤）含工时费527元，雷凌525元，六万公里总费用两者均为3408元。

如果你想用更低的成本用到更好的产品，可以选择我们爱车生活家优选商城的推荐保养件，我们有很多针对卡罗拉/雷凌的保养方案，价格还可以更加降低。

目前我们安索签名版全合成0w-20+曼牌机油滤芯，合起来的价格是446元，相比4S店的保养更便宜，而且使用时间更长久，1.5万公里或12个月（以先到时间为准），安索签名版全合成机油主打长效静音，更换周期可以做到1.5万公里或12个月（以先到时间为准），西安地区车友可以在我们线下合作点进行保养，工时费30元，总共合计476元

卡罗拉/雷凌市场二手车保值率

参考我国权威二手车市场研究媒体--第一车网，获悉以下参考数据：

根据市场终端调研来看，卡罗拉保值率高是因为销量更高，再一个就是价格方面高一些；雷凌保值率并不差，没有像一些网友所说，查的没边际。你可以这么看，卡罗拉指导价比雷凌高，优惠后的价格还是比雷凌高不少，雷凌在二手车保值方面差一点，但价格已经在优惠里面包含了，一点也不亏。

总结：这两款车安全性一致、配置方面雷凌中高配与卡罗拉持平，价格方面雷凌比卡罗拉低一些，如果你更在意实用性与性价比，小编当然推荐你购买雷凌；如果你的地区卡罗拉是硬通货，一汽丰田经销商也比较多，那么雷凌的优势在当地可能就有些偏差，当地一汽丰田经销商为了抢生意，往往给出的综合方案比较优秀，赠送延保、小保养、一年免费洗车等等。

最近机油门事件把丰田推上风口浪尖，我们也在等待丰田官方的解释，关于此事大家又怎么看呢？欢迎大家在评论区发表您的观点！