【推荐理由】
本田XR-V的外观整体非常动感,并且提供8种车身颜色可选。此外,220TURBO车型还加入了双边共两出排气布局。本田XR-V的后排还采用了魔术座椅,除了常规的后排比例放倒功能外,后排座椅的坐垫也可以进行上翻,这样后排就可以放置一些较小的行李,实用性非常高。
1.5L自然吸气发动机最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,传动匹配6挡手动以及CVT无级变速箱。而1.5T涡轮增压发动机最大功率177马力,峰值扭矩达到了220牛·米。值得一提的是,这款代号L15B8的地球梦1.5T发动机拥有进排气双侧VTEC,动力表现在同级别中较为优异,它可以加92号汽油。
【推荐理由】
吉利ICON在设计层面与它在2018年发布的CONCEPT ICON概念车还原度相当高,前卫动感颇具未来感的设计就足以吸引很多的人眼球,再加上它是吉利BMA模块化结构的第二台车型,从品控层面也有很好的把关,要知道第一台吉利BMA模块下的车型缤越,在小型SUV车型中也是大放异彩,完全不逊色于合资品牌。内饰大量矩形元素继续充斥着眼球,而双10.25英寸大屏又把内饰“描绘”出了满满的科技感,可以说,吉利icon内饰被设计得很多元化。
吉利icon搭载了一套1.5T+48V轻混动力系统,综合最大功率达140千瓦,综合最大扭矩300牛·米,传动匹配的7速DCT湿式双离合变速器。
【推荐理由】
捷达VS5定位于紧凑型SUV,基于大众集团的MQB A1平台打造,同平台还有大众途岳、T-ROC探歌和斯柯达的柯珞克。造型设计方面,捷达VS5大尺寸的六边形进气格栅、点阵式的中网造型、八字形的LED日间行车灯让它看上去时尚动感,相比起大众车型来说更加年轻。内饰上捷达VS5还是表现出了浓浓的大众风,略微偏向于驾驶员的中控布局和当下许多大众新车型类似。不得不说的是捷达VS5的车内硬塑料材质较多,档次感略有欠缺。
动力是捷达VS5的一大亮点,捷达VS5搭载了经典的EA211系列1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。一点小遗憾的是新车需要添加95#汽油。
我们今天推荐的这四款车,它们之所以能保持着高销量,与它们自身较强的产品力、丰富的配置、较高的颜值、平易近人的售价和良好的市场口碑都有着很大的关系。所以,买车随大流有时未尝不是一个省心的方法。