最近从一汽大众那里传来消息，明年会大批量投产1. 5T发动机，并且会陆续替换已经服役了10年的1.4T发动机。第一批接受换装的车型是销量主力的探岳和迈腾。之后其它车型会陆续换装。

其实马上要投产的1.5T发动机，早在2016年就用在大众旗下很多海外版的车型上了。

这款发动机的性能从参数上看只比现款的1.4T车型在功率上提高了8千瓦。

但是包子有肉不在褶上，新的1.5T 发动机在热机效率上有了很大的提升，燃烧率达到37.5%， 这就能大幅提高燃油经济性，同样的用车环境下，至少能比1.4T的降低20%的燃油消耗。看似排量增大了，但是更省油了。

 不过这么好的东西，足足让中国消费者等了5年啊。这5年，大众的竞争对手们可没闲着，抢着占领小排量车型的市场。先甭说本田这样的传统技术大拿，怎么用自家的1.5T技术碾压大众的这老1.4T，就连自主品牌也都不忍了，直接把这大众1.4T按在在地上摩擦，摩擦摩擦，似爪牙似魔鬼的步伐。先有奇瑞的1.6T，升功率破90千瓦，后由长安的蓝鲸1.4T热效率达40%

无图无真相，看看参数吧！

看见没有，就算大众新1.5T的再好，放在现在跟竞争对手一比同样也是被无情地抽大嘴巴。 唉，真不知道大众当时怎么想的？估计现在肠子都得悔青了。