今天是4月9日，武汉复工的第二天，感谢湖北咸宁老哥的支持！他的 陆巡需要改装一对LED双透镜大灯和捷卡汽车定制的四座产品，安排！

车子是今天早上10点钟到的，我们先对车辆进行外观清洗，检查一下车的漆面。

这车还是有不少的油漆小坑。

但是最让我揪心的是车顶上的一些划痕，看来这位咸宁的老哥喜欢开车钻小树林啊！

车洗完了，车身上的伤痕也发给老哥看了，老哥说没啥问题，让我们直接干就行了！

我寻思着干之前总得拍几张照片吧，发发朋友圈咯，整几张改装之前的：

原车的卤素大灯、中网看上去也不错，没啥可以吐槽的，毕竟中东的版本配置就是很低，但就是实用性稍微不足

再来看看车内原来二排的样子。

笔直的联排织物座椅，看上去有点呆萌，50*50cm的座垫和靠背，调角器的位置比较刚，刚好顶在腰部，躺下去的姿势更是让人很迷离，60多万的车，这二排的体验也是醉了。

我本人180的身高，200单位的体重，为你们实际测量一下陆巡二排的数据。

座椅最前部分离地的高度是36cm。

座椅最后的位置离地高度是26cm。

膝盖部分到前排的距离是12cm

为了节约时间，我们把改装大灯和改装座椅同时进行，先来看下大灯部分吧。

这是拆下来的卤素大灯，和原车的中网，这个车居然自带实心的车标，我也是比较醉了。

拆完前脸的样子，看上去还是比较震撼的。

数一数，一共多少颗螺丝呢？

简单的擦拭以后，小方师傅开始对大灯进行安装。

也许是现在产品都做的非常合缝的缘故，所以安装过程也十分的顺利，从拆卸到接线、取点、安装也只花费了2个多小时就完成了。

把包围装上，还原每一个卡扣。

保证车辆在改装完成之后，没有任何的异常状况。

双透镜LED大灯和中网也改装完成啦，我们看看改装好以后的效果吧。

恩恩，比原车的卤素大灯看上去精神多了，还带有一点未来的科技感。

再来看看二排座椅部分。

小师傅正在对中间的扶手进行包覆和组装，疫情期间木有理发，所以遮挡住了帅气的脸庞。

这个不重要、

帅气的长发小哥把整套东西都已经组装好了，也调试完了，静静的等待车上的准备工作的完成。

我手指的位置，是分区空调控制器的位置，而低配版本的陆巡，是没有这个控制器的，我们需要把这个盖板拆卸下来，安装到新的中央扶手上去，如果是高配的话，就是控制器。

我们在车辆的地毯上开了3道口，将线束穿出来，链接的是原车保险盒，并配了对插插头，如果不是开了这3道口，这套四座的产品就是百分之百的无损安装了。

线束有点点小复杂，毕竟氛围灯、座椅调节、通风加热按摩等功能的控制，模块挺多的。

航空座椅得从后门抬进车内，座椅比较大，重量的话和原车的座椅重量相差无几，因为没有秤，所以没办法精确测量。

整个座椅安装只有4颗原车螺丝，和原车的安装孔位一致，非常的方便。

小方哥也是疫情期间没有理发，嘿嘿。

长发小哥哥将线束对插。

正在安装中央扶手。

电路已经接通了，氛围灯、座椅的功能一切正常。

完工之后的样子还是很精致华丽的。

车也改装好了，咸宁老板也带着他的小伙伴们来检查工作了。

车内没有异味、没有异响、功能舒适，老板满意，哈哈！也许这就是我们汽车从业人员对这个行业最大的追求了吧！

看样子老板还是对改装后的效果很满意的，虽然这次疫情对武汉的打击比较大，但是我们作为汽车从业人员还是兢兢业业，奋斗起来，小编感谢所有在这次疫情里默默付出的人！

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