我们买车常常会参考动力、配置、空间方面的表现，其中保值率也是很多人非常在意的，毕竟买一辆车开几年卖二手的时候谁都不想赔太多钱，一般情况下销量好的车都有较高的保值率，这就是所谓的流通性，今天说的是紧凑型SUV中保值率第一的车型，绝对是二手车市场的硬通货，16万起油耗4.8升。

本田CR-V是城市型SUV的开拓者，是国内合资紧凑型SUV的代表车型，长期蝉联该级别的销量冠军，各方面表现均衡是它最大的特点，虽说外观不惊艳，动力不突出，但它就是能做到家喻户晓，下面我们就看看本田CR-V到底有哪些吸引人的地方。

外观方面， 本田CR-V采用我们非常熟悉的家族化设计风格，前脸采用六边形进气格栅，中间有一根粗壮的镀铬饰条，两侧的大灯造型比较规整，与格栅相互融合的设计也有效增强了车头的整体性，整体的视觉效果也比较时尚，虽说没有兄弟车型皓影那样的运动氛围，但是CR-V确实属于耐看型。

车身侧面的设计比较简洁，一根笔直的腰线贯穿前后门把手，具有不错的层次感。CR-V的长宽高为：4585/1855/1679mm，轴距为2660mm。双色轮圈的造型突出运动感，根据车型配置分别提供了17英寸和18英寸两种规格。尾部的造型突出层次感，L型尾灯很有特点，点亮后有很强的辨识度，后窗下沿是一根贯穿车尾的镀铬饰条，有效提升了车尾的视觉宽度，并且也带来了不错的精致感。

本田CR-V的内饰造型层次分明，布局合理，并且提供了全黑色、黑色+棕色、黑色+米色三种配色方案，消费者的选择性更多。中控屏幕采用了悬浮式设计，显得更有科技感，功能上自带GPS导航、车载蓝牙，但是并不支持手机互联算是重大缺失。实用性配置提供了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动空调等，整体没什么亮点，但还算是够用。

本田CR-V提供了两种动力系统，240TURBO车型搭载1.5T发动机，最大功率193马力，最大扭矩234牛·米，传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱；锐·混动版搭载一台2.0L自吸发动机和一台电动机，系统最大综合功率为158kW，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗最低仅为4.8升，部分车型还提供了四驱系统。

本田CR-V的价格区间为16.98-27.68万元，现在算上终端的一些优惠，入门车型不到16万，还是有很强竞争力的，再加上同级最高的保值率，二手车市场的硬通货，CR-V确实有一套。