宝马I4概念车在线上发布,尾部夸张的扩散器,营造了运动化氛围

最近宝马采用了线上发布的形式,发布了第1轮战略下的全新车型,就是 宝马I4的概念车。宝马I4概念车是宝马I系列的全新车型,所以说你如果去对比之前I3的话,其实变化特别大,就完全不是一个东西了,I4的概念车定位于纯电动中型轿车,而这款产品对宝马来说是至关重要的,它的出现将代表未来宝马纯电动车型的发展方向。

这辆宝马i4概念车的设计还是很有宝马家族风格,前脸的两个大灯采用了led灯条设计显得十分拉风,而前脸最抢眼的就是宝马的家族的猪鼻子设计,从宝马不断升级换代的车型中可以看到宝马在升级换代中,猪鼻子越来越大,不得不说宝马将这个家族特色发扬光大,这个超大的猪鼻子在前脸显得格外抢眼,因为该车是电动汽车,所以前脸并没有设计进气格栅,超大的猪鼻子成为了前脸的亮点之一。

尾部的扩散器,比较夸张的一个扩散器, I4尾部的造型,肌肉感非常的强,甚至已经长得像GT的车型了。那么线条与曲面趋向于水平式的设计,而出于空气动力学的特征,车尾采用了相当大面积的扩散器,运动化氛围营造的甚至是有点过了。

整个内饰的设计十分简洁大气,采用了全新的设计语言,简化了原有的中控设计,我们看到中控台有一块联屏的液晶显示屏,尺寸十分大,分别显示车身状况以及娱乐系统,曲面显示屏稍稍向驾驶位倾斜,增加了整车的科技感,D型方向盘设计激发了驾驶员的驾驶欲望,镂空的设计更是让整个内饰看起十分你大气,中控台处减少了许多的按钮设计,所以看起来十分简洁,不过这样的设计极大增加了设计成本。


采用最新设计语言和第五代eDrive电力驱动技术,配备具有更佳能量密度的超薄电池,最高功率为530马力,可在4秒钟内完成0-100km/h的加速,最高车速超过200公里/小时,WLTP工况下最大续航里程为600公里。据齐普策透露,这款新车将在慕尼黑工厂投产,概念车设计已经十分接近量产车。



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车系: 宝马i4
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