残雪暗随冰笋滴，新春偷向柳梢归。风雨过后是彩虹，春暖花开，待疫情消散时，大家最想做的一定是带着自己心爱的人来一场说走就走的旅行，在2020年这个特殊的春天，拥抱一下祖国大好的河山，此生不悔入华夏。

今天老衲给大家推荐一款能带你去追寻诗和远方的车，能带你更深入的体验大自然的鬼斧神工，它20万的身价，却有着50万的性能，不输普拉多！

途达2020款2.5L自动四驱豪华版售价22.83万，终端优惠1.5万左右，价格是普拉多的一半，但是性能可以说一点也不输普拉多！

途达的车身长度要比普拉多长42mm，轴距长60mm，最小离地间隙高10mm，但从尺寸数据来看，可以按同级别来看待。

途达采用了非承载式车身，这种结构的特点是与车辆总长相同，相对车身是独立的，起着骨架作用，为厚钢板焊制的。底盘件（发动机、悬架等）安装在车架上。借助橡胶块将由薄板制成的车身安装在车架上，车架对车身有一定的保护作用。用一句开玩笑的话，只要你速度够，足可以把树撞断。

硬派越野车为什么要用非承载式车身呢？简单说是因为可靠，越野和普通城市用车不同，地形复杂，对车身的刚性有很大的要求，在遇到特殊情况的时候，能够保证车辆尽可能不出现车体变形。

途达的液晶仪表盘可以显示四驱信息，转向角度，包括车辆水平角度等数据，在崎岖路段和危险路段时，可以随时关注车辆数据，防止意外出现，尤其是车辆水平角度数据，跟人建议不要超过30度。

途达采用的是分时四驱，有三种模式，两驱模式为后轮驱动，高速四驱时速最高100Km/h，低速四驱需要停车，挂N档，然后挂入4LO，在切换D档，在低速四驱模式下，扭矩会放大2.71倍，放大后扭矩245*2.71=663.95N.m。后桥牙嵌式机械锁也是同样步骤。

途达的改装案例也非常多，而且价格都很亲民，真正喜欢长途穿越和越野的朋友，这是你们的福音啊！

一款经济实惠，又能带你去追寻诗和远方的大家伙

强悍的脱困能力让你更加从容的应付各种路况

全文总结： 途达的车型定位是弥补20万硬派越野车的空白，有着50万越野车的性能，可以带你去追寻诗和远方，同时它的空间和后期维护成本等优势，也可以做为家庭刚需车辆，虽然油耗有点高，但是换来的是安全啊，在任何车辆产品上，我们一定要把安全放在第一位！这是一款能兼顾家庭使用，带给你和家人满满的安全感，同时又可以带你去远方的一台车。