起步即是中高端路线的重卡界新星,销量同比增长50%以上

作为重卡界的年轻品牌-江铃重汽来说,每月的销量都在增长,这是一个稳步成长的阶段,据江铃汽车股份有限公司发布2020年3月产销披露公告显示,旗下江铃威龙3月份实现销售210辆,同比增长59.09%,1-3月累计销售304辆,同比增长68.89%,要知道江铃威龙车型上市不过才两年的时间,跟那些前辈车型的销量比起来确实有着不少的差距,但是从配置质量动力上来说,绝对赶超同级车型。

江铃威龙HV5定位为中高端重卡,在颜值配置方面绝对是不输进口重卡。

且与福特品牌又有着分不开的联系。

江铃威龙HV5牵引车作为福特F-MAX的兄弟车型,其三大总成与福特F-MAX系出同源,是福特欧洲技术在国内无代差、无保留的全面引进,并严格遵循欧洲标准严格要求自身质量及配置。

江铃威龙HV5采用的是宽体高顶平地板设计的驾驶室,拥有其2.13米的室内高度,在如此巨大的驾驶室内储物空间达到了傲视同级的1033L。

在配置方面也更是超主流的配置的,车辆配备了高性能全自动空调、按键+液晶显示屏控制器、多功能方向盘、ACC自适应巡航、前碰撞预警、疲劳提醒、车道偏离预警、驻车状态独立热源辅助独立暖风、850mm的宽体卧铺并带有角度调节功能、拥有80mm的高低调节的气囊座椅等配置。

在动力方面,江铃威龙HV5除LNG版车型外全都采用的是江铃福特发动机,这款发动机应用在江铃重汽旗下的主要为两种动力配置,分别是470PS/2200N·M(江铃威龙HV5国五车型)和530PS/2550N·M(江铃威龙HV5国六车型)。

在节油方面:福特技术的这款发动机的燃油消耗率上也要比同级别发动机要优秀,仅为184 g/kwh。

因为定位于中高端车型,所以江铃威龙HV5是对标欧洲卡车水平,整车B10寿命达100万公里,并且经历了1,350万公里整车累积测试里程,1,800万公里发动机累积测试里程。

而且通过了一系列福特标准的严格测试:TASE 环模试验 / 动态属性试验 / 燃油经济性测试 / 整车及发动机耐久测试,温度从 -30度至+45度,高原测试海拔达5,000米 的三高极端测试。

高质量标准要求自身,这是站稳脚跟的正确做法,相信随着技术的精进,未来将在市场上可以赢得更多用户!


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标签: 特种车辆
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