【动力油耗】 别看这是一台皮卡，但是在动力上可是一点都不怂，它搭载了一台2.0T汽油发动机，最大马力190匹，峰值扭矩360牛·米，并且最关键的是，这款发动机还达到了国六排放标准。变速箱分为8AT和6MT两种配置。除了最低配的两驱舒适版为后驱之外，其余版本均搭载了适时四驱系统，并且还配备了中央差速锁，更重要的是在其顶配版本中，还配备了后桥伊顿电控差速锁。

【外观设计】 长城炮根据货箱的长短，分为了长货箱的商用型和短货箱的乘用型，并且还有着两驱、四驱版可供选择。其中乘用型的长宽高分别为5410/1934mm/1886mm，3230mm的轴距也是越级的存在了。并且29°的接近角和25°的离去角，以及232mm的最小离地间隙，让其有着极强的越野通过性能。

【科技配置】 别看是辆皮卡，但是长城炮可以说是粗中有细的代表了，360度影像，L2级别自动驾驶，并线辅助，车道保持，这一系列的高科技配置一应俱全，现在许多家用轿车上，可能都没有这么全的配置吧。并且真皮座椅，全液晶仪表盘和中控大屏、电子手刹、座椅加热等等配置也都一个不落。

【动力油耗】 与途达、奇骏同款的2.5升自然吸气发动机，最大马力193匹，峰值扭矩245牛·米，。虽然这台发动机用在日产自家SUV身上还算合适，但是对于体型这么大的一辆皮卡来说，动力就有些不足了，但好在其作为一款自吸发动机，动力输出较为线性的特点，让其在低速越野时比较好掌握动力的输出。但比较遗憾的一点就是2019款纳瓦拉只有手动变速箱版本，这让适应了开自动挡的人还是有些难以接受。

纳瓦拉的电控四驱系统支持2WD高速后驱、4H高速四驱、4LO、低速四驱扭矩放大三种模式，在低速四驱模式下，可以使得扭矩放大2.7倍，让你在野外轻松脱困。

【内饰亮点】 而在内饰方面，纳瓦拉则是照搬了途达的设计，让你有种在驾驶SUV的错觉，但是其略显廉价的中控硬塑料材质，还是让其略显廉价，并且中控屏在部分车型上也是选装配置，这在日常使用中多少还是会有些不便。

【外观设计】
5266mm的车长，3150mm的轴距，纳瓦拉尺寸虽然算不上大，但1510×1562×475mm的货箱尺寸，使得容积达到了1.12立方米，如果后期加装货箱顶棚的话，装载能力还会进一步提升。

【动力油耗】
1.9T的柴油发动机，最大马力163匹，峰值扭矩360牛·米，搭配来自爱信的6AT变速箱，这套动力系统是D-MAX在国五升国6后首次应用，虽说动力不及上一代3.0T柴油发动机来的霸气，但是现款发动机更加注重低扭的动力输出，在日常驾驶上并不觉得比3.0T发动机差了多少。

【内饰亮点】 内饰也采用了较多的搪塑工艺，并且最重要的是D-MAX高配车型提供了360全景影像，这让你驾驶着这么大一辆车闪转腾挪时瞬间有了信心。定速巡航、座椅加热等功能也提供了驾驶时良好的舒适性。

【外观设计】
5290/1860/1830mm的车身尺寸，3095mm的轴距是三辆车中最小的一款，但是这个尺寸只有1480/1530/480mm的小货厢，并没有侵占其内部的乘坐空间。