【动力油耗】 动力方面，新车搭载满足国六b排放标准的1.5L四缸发动机，这款1.5L发动机的最大功率为113马力（83千瓦），峰值扭矩141牛·米，传动系统部分匹配的6速自动变速箱。

【内饰亮点】 内饰设计也比较的“居家”，配有中控大屏，底部为传统的按键操作区域，实用性较强，整体座舱环抱感比较强烈，比较的适合居家使用。

【外观设计】 科鲁泽的四缸版本采用了标准外观设计，并未提供Redline套件版本，所以整体设计更加的适合家用，个性化方面会有一定欠缺，不过相信这种追求四缸自吸这样平稳动力的人群来讲，更加喜欢这样“素”一点的外观设计，虽然“素”但是整体设计采用雪佛兰的最新家族语言，大嘴前进气比较的抢眼而且整体设计层次感较强。

【动力油耗】 昂克赛拉采用1.5L发动机可选，前者最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩148Nm，匹配6挡手自一体变速箱。

【内饰亮点】 内饰同样采用魂动设计，整体风格就是比较的简化，但是设计感却比较的强烈，并且有着很强的层次感，空调控制区域也是设计的简洁精致，比较的美观。此外，车内采用大量搪塑和皮质包裹更加凸显出高级感。

【外观设计】 全新昂克赛拉采用魂动2.0设计，整体造型更加的立体犀利。大尺寸中网以及镀铬装饰与大灯相连，设计感更加强烈。车身线条比较的柔美在不同光线下可以呈现不同的视觉效果，尾部采用极简设计，尾灯与前大灯相互呼应。

【动力油耗】 动力方面，Polo Plus继续采用现款车型的1.5L自然吸气 发动机 ，最大功率 83kW（113Ps），传动系统匹配5速手动或6速手自一体自动变速箱，虽然动力上比不上飞度，但是日常代步足够。

【空间感受】 Polo Plus的PLUS主要体现在空间方面，相较于前款车型车长增加83mm，宽度增加58mm，轴距增加94mm，整体以及后排空间得到明显提升，为全家出行带来更好的空间体验。

【外观设计】 POLO在国内一直有着较高的人气，老款的双圆灯搭配丰富的配色在一个时期内成为年轻人潮流的象征，现在于大众MQB平台打造的Polo Plus采用大众最新的家族式设计语言，整体视觉效果更加的扁平，视觉效果更低，带来更强的运动效果，引领全新的潮流。