前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

14日下午2点，胖哥被网上发布的一条信息所吸引。一辆2014年2月份上牌的手动高配 凯越，与车主沟通后，车况价格相当满意。然后互相加了微信，因为来回距离将近400公里，胖哥的意思是先交点定金，明天早上去看车。但倔强的车主人家不收定金，要现场看车。没办法，胖哥强迫症也发作了，今天非要把车给盘回来。

结果，一路高速狂飙，路遇堵车修路，到了目的地快4:30分了。等验完车，过户时车管所已经下班了。与车主商议，现场付全款签合同，先把车开回来，过户这些手续费用胖哥全包。

现场验车过程：

车主把车开了出来。2013款手动经典型，1.5排量手动挡，行驶了约7万公里。

车子外观十分板正。

全车只有一处喷漆，其他地方都原版的。

银色车漆几乎没有一处划痕。

车顶压条，前档玻璃边缘都没有动过。

看看这机盖多漂亮。

全车原厂玻璃。

大灯机盖缝隙都是原装货。

前右保险杠漆面有刮擦，底杠没有腻子粉。

把手处漆面手指抓痕都没有。

车主说原车轮胎太垃圾了，噪音大，跑起来“bangbang”响，然后自己换了四条马牌静音舒适性轮胎。

左右后尾灯都是原车货，色泽一致。

右后尾灯。

后备箱：

重点检查有没有改过气，改气的凯越胖哥不收。

备胎未落地。

后备箱无追尾大事故。

内饰方面：

车子内饰很干净，明显是车主最近才洗的。

皮质座椅，主驾驶座椅也没有褶皱。

方向盘大拇指经常接触的地方也没有磨损。

高配带多媒体导航屏。

副驾驶一侧。

顶棚，天窗。车主还送了一个行车记录仪。

后排。

凯越的空间还不错。

机舱方面：

发动机一看就没有维修过，上面一层薄薄的浮灰。

机盖螺丝没有动过。

右侧塔顶。

左侧塔顶。

大灯腿支架都没有动过。

这边也一样。

防火墙后面。

助力泵无渗油。

变速箱干干爽爽。

原车电子扇。

车况方面胖哥还真没有找到不满意的地方，车子年检保险都是到2021年2月份，车主一手户。

胖哥总结：2014年的车刚好6年车龄，而且还是高配的，轮胎还是195宽度的，铝合金轮毂。凯越目前是二手紧凑级合资车型中性价比最高的，比宝来、朗逸还要高，但保值率还不如小小的POLO。而且1.5的发动机相比以前1.6的发动机，动力要更强劲、油耗也更低、关键罩盖不漏油。怠速、开空调时还不抖。

致凯越：03年，凯越走进了中国的千家万户；到2016年，第268万辆凯越下线并正式结束其在国内的生产。凯越曾是多少人心目中梦寐以求的车型，一代经典枭雄。