记得小时候，谁家有辆桑塔纳绝对是件很牛的事情，那时就想自己长大了也买一辆，但真到了买车的时候，发现桑塔纳早已没有往日的风光，于是我就考虑看看比它高一级的朗逸，试驾后感觉这车整体还可以，基本能满足我的需求，但买车是大事，不能太草率，于是在朋友的而推荐下，我又试驾了2020款 帝豪GL，没想到这车却给我了很多惊喜。

从左到右：朗逸、2020款帝豪GL

我买车有一个硬性指标，那就是空间要大，我们家有五口人，日常出行，空间一定不能小，否则全家出门一路憋屈那还不要命。当坐进朗逸的时候，感觉它的空间中规中矩，左右空间还好，但腿部空间略显狭窄，坐后排双腿不自由，长时间坐车会感觉很累，尤其是后排地板中央高高的凸起很碍事，坐后座中央，腿都伸不开，相当不舒服。而坐进2020款帝豪GL的时候，会明显感觉空间更宽裕，轴距比朗逸长了12mm真的挺管用的，而且它的后排地板是平的，让原本更出色的空间显得更宽裕，当然乘坐舒适性也就更高了。

从左到右：朗逸、2020款帝豪GL

在驾驶部分，朗逸给我的感觉是比较温柔，1.4T发动机最大马力为150匹，输出的动力不快也不慢，而2020款帝豪GL的1.5TD发动机最大马力达到了177匹，输出的动力则显得比较强劲，起步、提速、超车都很给力，非常适合喜欢开快车的我的胃口。

从左到右：朗逸、2020款帝豪GL

最为明显的差距是在两车的配置上，像大部分同级车一样，朗逸在安全及辅助操控方面配备了胎压报警、车身稳定控制、预碰撞安全系统及自适应巡航，试驾的时候感觉它的配置已经不错了，但开2020款帝豪GL的时候才发现朗逸的那些配置对它都是小case。2020款帝豪GL几乎拥有朗逸所有的配置，而且更丰富，例如我开这车将要压线的时候，车道保持辅助系统就会自动纠正车头方向，感觉非常神奇，前方有限速标志时，道路交通标识识别系统则会提醒我减速，直接能避免因压线和超速而被扣分罚款等情况的发生。此外，2020款帝豪GL的很多配置也比朗逸更好用，像朗逸的胎压报警只能在胎压异常的时候报警，而它的胎压监测系统能在液晶仪表上实时显示胎压情况，感觉这个系统更直观和更高级一丢丢。诸多高科技配置加码，让试驾更便利更安全，单单凭它们，试驾的时候我都想立刻入手2020款帝豪GL了。

从左到右：朗逸、2020款帝豪GL

试驾前，个人认为车有没有车机系统无所谓，反正现在智能手机功能很强大，什么播放音乐、导航啥的都能轻松搞定，但试驾之后我就不这样认为了。两车都有中控液晶大屏，只是朗逸的是8寸的，2020款帝豪GL的是10.25寸的，后者看倒车影像等视觉效果更好一些。两车都有车机系统，相比来说2020款帝豪GL的GKUI19吉客智能生态系统显得更高级，它不但与朗逸的车机一样能语音操控导航、电话、多媒体系统，更能通过发语音开闭天窗、控制空调，甚至还能讲笑话，操作起来比手机方便，画面也大不少，有它开车简直太舒适了。

我试驾的是两车的顶配，个人感觉价格便宜4万多块的2020款帝豪GL的空间、动力、配置都比朗逸好很多，而且外观、内饰也令我很满意。而且帝豪轿车也已连续8年获得国产轿车销冠，品质有保证，于是在与家人商量后，最后入手了2020款帝豪GL。

买完车恰逢清明，放假没有事，而且有些景点也已开放，于是我带上家人一起去爬山，也正好利用这次机会磨合一下车。在这次自驾游中，这车舒适的驾乘空间得到了全家的一致认可，出色的配置则让我开车省了不少力气，特别是GKUI19能语音点歌，让老婆和孩子玩的很嗨皮，给我惊喜的是它的动力，试驾时只是感觉它的动力比较强劲，没想到上了高速表现的更加出色，竟然超凯美瑞等车都很轻松，而且它的变速器和方向盘也很好操作，高速转弯的时候车身也很稳，操控真心挺爽的。总起来说，2020款帝豪GL非常不错，我们全家都很满意，看来这次真的买对了。

如果大家有想买10万级车的，不妨看看驾驶质感超高的2020款帝豪GL，这车真的挺值。对了，如果钱不凑手不要紧，这车现在按揭买只要2成首付，5年免息，我本来想全款的，看到这个政策很合算就分期买的，这样直接减轻了家里的经济负担，挺棒的。