王者归来——别克GL8 Avenir 六座贤礼版到店实拍

【到店实拍】国内市场,旅行车和MPV车型一直是叫好不叫座的产品,喜欢的人群很多,有情怀的主儿也不少,可以真正要到下单的时候,却犯了难;不过,但凡提及MPV车型,我想多数人的第一印象还是会想到 别克GL8,这个最早进军商务MPV领域的“大佬”用自己的实力证明着自己的统治地位,而就在前几日,新款的GL8 Avenir上市了,此次共有3款车型,分为七座亲礼版、六座贤礼版以及四座尊礼版,售价区间为45.99-52.99万元,就在今日,我们京选车在北京别克4S店为大家拍摄到了售价为46.59万新款GL8 六座贤礼版,接下来让我们一睹为快。

外观:气场不能输

强大的气场是GL8车型有生具来的优势,新款GL8 Avenir也一样,商务范儿拿捏的恰到好处。

网状前格栅是Avenir车型专属的配置,中间的镀铬饰条贯穿于前大灯,中间镶嵌着一枚别克品牌LOGO,识别度很高。

LOGO下方为前置摄像头,毫米波雷达则被安置在中网内部。

新款GL8 Avenir大灯采用全新Matrix矩阵全LED材质,8颗晶体灯珠格外引人注目,无论是光照强度还是照射范围,都有了保障。

新款GL8 Avenir全系没有配备前雾灯,不过保险杠左右两侧分别做了开口处理,为这辆商务MPV增添了一丝运动特性。

为了突出车型的身份,在前门板下方还印有“Avenir”字样,无时无刻不在彰显与普通版GL8的不同之处。

无钥匙进入、双侧电动侧滑门这些都是检验一台MPV车型称职与否的关键因素。

实拍车型采用五辐式设计,轮胎品牌为马牌ComfortContact CC6系列,尺寸225/55 R18。

侧面依旧保持了GL8车系一贯的魁梧身材,车身尺寸方面为5219mm/1878mm/1799mm,轴距为3088mm,悬浮式车顶依旧很迷人。

厚实的车尾显得很稳重,贯穿式的中央镀铬饰条在视觉效果上曾加了新车的宽度。

尾灯也经过重新设计,LED灯带点亮后识别度很高,而且转向灯也是流水式动态效果。

内饰:头等舱的待遇

内饰部分的变化也是焕然一新,重新设计的中控台显得很整洁,两块大屏的出现提升了整车科技感。

方向盘为真皮包裹,四辐式的设计还是之前的样式,不过握感上乘尺寸也刚好,并不会显得太大。

12.3英寸的全液晶仪表盘科技感十足,UI的设计也很有质感,同时可以支持两种显示样式,满足不同驾驶者的需求。

除了仪表盘外,中控屏的尺寸同样为12.3英寸,并且搭载了eConnect3.0的多媒体系统,流畅度和功能性都值得称赞。

中控台部分的用料和做工很讲究,延续了Avenir车型一贯的表现,副驾驶席上的三位立体式波纹图案也得以保留。

空调部分为触摸式控制按键,实际操作时会有震动力的回馈,敏感度不比物理按键差,只不过会成为指纹收集器。


中控台底部还带有一处杯架以及两处USB接口,接口还兼容Type-C,从细节部分看得出GL8 Avenir车型的用心。 

别克GL8 Avenir六座版座椅采用真皮包裹,无论是从造型还是填充物,都能看出它的豪华感与舒适性,实际乘坐体验也是如此,并且还具备12项电动调节以及座椅通风加热功能。

第二排座椅才是全车的看点,独立的座椅布局加上电动腿托和按摩功能,这才是商务舱应有的表现。

为了兼顾商务用途,六座版车型还带有两个小桌板,桌板表面为皮质材料,大小放置一台平板电脑和小尺寸笔记本刚刚好。

不要认为六座版车型第三排只是摆设,座椅宽度和坐垫长度让人挑不出毛病,对得起它的售价。

动力部分,GL8 Avenir搭载了一塔2.0T可变缸发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米。

与这台发动机相匹配的是一套最新9AT变速箱,新款电子挡把的设计为整车提升了时尚感。

底盘部分为前麦弗逊后多连杆悬架,舒适性上GL8 Avenir算是做足了功课。

总结:这几年随着二胎政策的开放和国人用车习惯的改变,MPV车型已经逐渐被人们接受,而别克品牌相较于其他竞品总能有自己独到之处,它不同于日系的技术流,也不比拼国产的配置控,主打商务领域的它总能在必要时引起消费者的共鸣,此次新款GL8 Avenir车型的出现,又让别克在商务MPV市场占得先机,同时也丰富了自身车系的产品实力,不管商用还是家用,别克GL8 Avenir的这步棋,算是走在了前面。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 别克GL8
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