以前，若是手握30万想买纯电动汽车，你选择性只能徘徊在特斯拉MODEL 3亦或是造车新势力蔚来ES6之间，可是现在小编想说一句30万纯电动“三分天下”的局面或将马上被打开，您的可选择性，可能会多这么一辆天际ME7。

为什么呢，小编想或许应当是源自于它的踏实、低调、不炒作吧！天际汽车是一家比较低调的造车新势力企业，自从2018年11月正式对外宣布天际品牌以来，这家企业所有的宣传都围绕企业产品，技术等消息所展开的，相较于其他一些比较博眼球的造车新势力企业来说，它在其中给人了一种踏实的感觉。

话说回来，造车本不就应该是注重产品，注重硬实力的么？若是酒香就不怕巷子深，而营销也不过是锦上添花而已，若是产品过硬，相信老百姓的口碑比网上铺天盖地的宣传应该更有效一些。

原本这款天际汽车旗下首款豪华智能电动SUV ME7应当是今年一季度就要开始交付的。但由于疫情影响耽误了，不过近日从官方渠道获悉，天际汽车马上就要射出这“临门一脚”了。

汽车行业亘古不变的铁律：颜值即正义

一辆颜值超标的座驾总让人倍增好感，无论是蔚来ES6、特斯拉MODEL3都是经得起推敲的，特斯拉可谓是赢在起跑线上的，MODEL 3不同于MODEL S和MODEL X的掀背设计，也是让人十分心动。蔚来呢被称为“中国版特斯拉”，蔚来ES6性能版的X-Bar前脸、天际线和心跳尾灯也是不遑多让。那么 天际ME7呢？

 从图片上看，天际ME7颜值是非常“能打”的，并没有辜负前保时捷设计师、现天际汽车设计副总裁Hakan·Saracoglu先生主导的“先锋重构美学”设计理念。新车采用的70%曲面+30%线条“型面量能控制”设计手法，力量感十足。

而且从三车“排排坐”的姿态来说，天际ME7得益于1970毫米的车身宽度虽然不及蔚来ES6整体数据优秀，但视觉感受却是相差无几的。值得一提的是天际ME7后备箱竟然可以横着放高尔夫球包，这一点绝对是可以秒杀很多车型的存在了。

内饰难道除了大屏难道就不能说点别的么？

内饰方面我们就简单粗暴一些吧，特斯拉MODEL 3进口版的内饰除了一块大尺寸中控屏和带有两个多功能按键的方向盘以外，简直已经将极简的设计理念贯彻到底了。而蔚来ES6性能版11.3英寸的中控屏也十分显眼，横幅式空调出风口简直就是一种视觉享受。

特斯拉MODEL 3内饰

蔚来ES6内饰 

而天际ME7倒是很有意思，可能是设计师认为比大屏没啥新意，所以人家直接就放弃了！不过不一定比你大，但一定比你多这个倒是挺好玩的，天际ME7中控台五个大屏的设计真的是没谁了，而且其环抱式星空座舱的 PVC包覆表皮来自世界顶级的轿车和商用车内表面装饰材料制造商Benecke贝内克，而包覆的填充层（3D Mesh）供应商来自德国的MÜLLER穆勒，豪华感妥妥的。

天际ME7内饰 

在智能方面，天际ME7搭载了博世L2.5级别Pilot Assist 智能驾驶辅助系统，其中包括APA全自动泊车系统、ACC自适应巡航带自动跟车、ICA集成式高速智能巡航功能、AEB自动紧急制动带行人识别等16项智能辅助驾驶功能；依托于天际汽车自主研发的iMA智能数字化架构，天际ME7拥有5+X屏即时互联、AI精灵、人脸识别、3D UI等84项科技配置，都是很不错的。而且天际ME7搭载的APA自动泊车功能，人在车外使用手机APP就可以遥控泊车，这一点对于停车困难户来说来说绝对是个福音。

 续航能力不相伯仲

当然，对于一辆纯电动车来说，续航里程和性能绝对是消费者最关注的。从目前公开数据来看，蔚来ES6的性能版的综合工况续航里程为430公里、特斯拉MODEL 3进口版长续航四驱的综合工况续航能力达到590公里，而且两款车型百公里加速都提名“4秒俱乐部”，让人不禁感慨，这果然是30万大票咋出来的里程呀。

据悉，即将上市交付的天际ME7综合工况下续航里程为530公里，将会搭载博世最新一代170千瓦扁铜线永磁同步电机，其百公里制动距离仅为34.9米。

其实能花30万大票买得起特斯拉MODEL 3和蔚来ES6的车主们除了看颜值和内在，估计最重要的还是选一款能让自己更为惊艳的车型吧，特斯拉MODEL 3和蔚来ES6上市时间早，名声在外，天际ME7虽然上市晚但在外观、内饰方面的设计也都很不错，相信其上市之后必然会成为特斯拉MODEL 3和蔚来ES6的劲敌。而至于天际ME7究竟能掀起多大的风浪，就让我们一起拭目以待吧！