4月21日，江淮乘用车3.0时代首款SUV 嘉悦X7正式上市，全系共推出4款车型，官方指导价区间为8.98万-11.98万元。作为江淮品牌新战略的首款车型，嘉悦X7以更加年轻的姿态展示在消费者眼前。那么本期《智看新车》，小智就带大家一起解读嘉悦X7，此次推出的4款车型，哪一款最值得买呢？

整体来看，嘉悦X7的外观设计偏向运动化，12.3英寸中控大屏展现出不错的科技感。作为中型SUV，2750mm的轴距在同级别车型中处于主流水平，接下来就让我们详细聊聊嘉悦X7在外观、配置、动力方面都有哪些亮点？

嘉悦X7在外观设计上采用了全新的设计语言，例如直瀑式进气格栅、分体式大灯、贯穿式LED尾灯等，虽然以上这些设计已属常见，但是在嘉悦X7上却显示出独特的味道。首先是直瀑式进气格栅做了内凹设计，更加立体，配合两侧犀利的集成转向灯组的日间行车灯，让前脸变得更加凶悍。值得一提的是该车的转向灯带流水效果，增添了一丝科技感。此外，18英寸双色轮毂、双边共四处的排气口布局，都给这台嘉悦X7增添了运动感。

内饰部分，嘉悦X7采用了极简主义内饰风格，以黑色为主体，搭配灰色饰条，加以银色点缀，提升了整体的内饰质感。最亮眼的配置要数全系标配的12.3英寸中控液晶屏，内置了智聆3.5车联网系统，支持“智能语音管家”、“智能远程管家”以及“智能生活管家”，可通过这套车载网联系统进行语音操控、远程开闭锁、远程查看车辆信息、在线导航、在线音乐、在线视频等功能，进一步增强了用户的使用便利性与娱乐性。此外，顶配车型还搭载了12.3英寸全液晶仪表、燕飞利仕音响、电动感应式尾门等功能，可以说在同级别车型中配置尤为丰富。

动力方面，嘉悦X7全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率128kW，最大扭矩251N·m。传动部分，最低配车型搭载了6挡手动变速箱，其余三款车型均搭载6挡湿式双离合变速箱。值得一说的是，嘉悦X7搭载的这台1.5T涡轮增压发动机采用了DVVT气门正时技术，能够提升动力并且降低油耗。

本次嘉悦X7上市，共推出了4款车型，我们接下来通过配置盘点，来看看哪一款车型最值得入手。

通过配置盘点，可以看出嘉悦X7的配置表现可圈可点。小智首推的车型为售价10.98万元的嘉悦X7 2020款 1.5TGDI 自动超越型，在标配倒车影像、多功能方向盘、12.3英寸中控液晶屏、LED大灯等配置的基础上，该车型还配备了可开启全景天窗、远程启动功能、主驾驶电动调节、语音识别控制系统、车联网等配置，而且相比于次低配车型只贵了1万元，性价比最高。

当然，如果在预算稍低的情况下，嘉悦X7 2020款 1.5TGDI 自动自由型也值得一看，因为嘉悦X7的标准配置已经足够丰富，特别是倒车影像、12.3英寸中控液晶屏、多功能方向盘、定速巡航等功能已经满足日常使用。对于预算充足的朋友来说，购买顶配车型可以享受到360度全景影像、电动感应后备厢、燕飞利仕音响等越级配置。所以大家购车时可结合自身需求进行选择。

在2019年成都车展上，江淮汽车发布了全新嘉悦A5，拉开了江淮乘用车3.0时代的序章。而后，嘉悦A5月均5000+的销量成绩，也交出了一份不错的成绩单，且为后续车型打下了不错的市场基础。本次嘉悦X7上市，作为江淮乘用车3.0时代的第一款SUV车型，其定位虽为中型SUV，但是从价格来看，嘉悦X7选择了主动下沉，选择了竞争最为激烈的自主紧凑级SUV市场，可以说未来将面对吉利博越、哈弗F5、长安CS55、比亚迪宋Pro等老将带来的市场竞争压力。

但通过对比，能够看出嘉悦X7这台车，在外观方面更加顺应了当下消费者对于运动感的追求。同时在配置方面，入门即高配的策略也让这款车有着非常高的性价比。但是相比于吉利、哈弗、比亚迪、长安等热门自主品牌来说，江淮汽车的品牌影响力处于弱势，接下来想要让嘉悦X7在一众强敌中脱颖而出，如何提升品牌影响力是摆在江淮汽车面前的一道难题。但尽管如此，外观运动、配置丰富的嘉悦X7，其市场前景依旧让小智期待。

通过对嘉悦X7的解析，小智对江淮汽车有了进一步的了解。如今的乘用车市场竞争早已进入白热化阶段，消费者对于车辆的购买愈发理性，唯有自身实力过硬方能够可以在众多竞争中立足。江淮汽车在3.0时代，以新技术、优品质、新产品布局未来，至于未来前景如何，让我们拭目以待。