汉兰达2.0T两驱精英版提车记,看看这个价格怎么样,值不值得买

选择 汉兰达这款车最主要的原因还是因为家里人口比较多,在同等价位中并没有太多可选择性的车,加上身边人都说丰田的车质量很好,口口相传都是开不坏的丰田。在店里试驾后也没有多想,就下订了,但是提车后完全不后悔觉得很值得。

外观方面,我是一个纯纯的外貌协会,给我感觉汉兰达就是一个铁憨憨的汉子,强壮的肌肉线条,这外观特别能唬人,嘻嘻。看上的就是汉兰达的硬朗,气场。

内饰方面,客观的说内饰比较落后,但是整体设计布局还算耐看,不够豪华,现在估计十来万的车内饰都比汉兰达强,汉兰达在这点上还是稍微落后些,但是不妨碍我爱汉兰达,因为有个好的外观。

空间方面,汉兰达的空间对我来说是非常理想的,当初选择这款车也是因为空间。前排中排空间位置都还不错,后排空间稍微小一点,只能坐比较瘦小的人进去,不然会显得有点憋屈。后备箱空间也很大,我们平时出去购物出去野餐什么的,放两个行李箱在加点其他用品,是毫无问题的。而且后排是可以放倒的,彻底放倒估计能放下一张单人床。

动力方面,2.0T的车动力也算是比较强劲的,拖动2吨多的汉兰达踩油门起步也很快,但是我开始偏向稳慢,所以才动力上没有很大的需求。如果愿意加油,这款车推背感还是可以的。

操控方面,方向盘很轻很灵敏,单手操作都没有问题。转向也很精准指哪打哪没有虚位,让我首次驾驶中型车也能很好的掌握,汉兰达比我之前那台别克好开太多了。

油耗方面,油耗表现还不错,正常上下班通勤在9.5个油左右,日系车的油耗真的是做到极致,2吨多的车油耗不到10,走高速9个油都够了,在同级别的车型里面,基本都比汉兰达费油。目前车辆还在磨合期,不知道磨合期过后会不会还稍微少点呢?

舒适性方面,舒适性的话还是不错的,这款车悬架偏软,在过减速带或者是比较烂的路时候,还能保持比较良好的舒适性,而且空间够宽大,坐在后排也不会给人感觉很压抑,被关进小黑屋的感觉。我很喜欢去自驾游,座椅做起来也特别舒服,长时间开长途的时候也不会觉得腰很累很难受。

最满意的就是汉兰达的空间,七座车的标杆,因为家里人口比较多有6口人,普通的5座车已经无法满足日常所需,汉兰达非常符合我对空间的需求。每次出游的时候都是大包小包的出门,能装得下的七座车寥寥无几,很多品牌的7座车都排都很小。其次是汉兰达给我的感觉很沉稳很安心,安全系数比较高。而且还考虑到了一个性价比的问题,汉兰达的行情保值率很高,哪怕是以后家里想换车,卖掉以后都不会亏太多。

最不满意的应该就是要加价,一点优惠都没有就算了,还要加价卖,而且车源紧缺等了一个多月才提车。还有一个就是没有后视镜加热,在这方面还需要改进一下,不然下雨天后视镜看不清很容易出事。隔音也需要改进,在高速行驶的时候噪音比较大,特别是超过100后。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,这位车主入手的是汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座,这款车厂商指导价24.88万,没有优惠还要加价2000卖,最后裸车价25.08万,加上购置税21448元,交强险1100元,商业险6787元,车船税480元,上牌500元,全款落地价28.11万。各位网友们帮忙看看这位朋友买车买贵了没有?以上的内容就是汉兰达车主的购车价格和用车分享,希望可以对各位网友有所帮助,也欢迎各位在下方评论区点赞留言讨论,聊聊你对汉兰达这款车的看法,如果你要买车,你会选择这款车吗?


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 汉兰达
标签: 买车/提车
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