日产劲客是日产于2017年7月正式引入中国的一款小型SUV，弥补了日产在中国市场奇骏、逍客车型未覆盖的9-14万的小型SUV市场空白，也让日产拥有了与本田XRV及缤智在小型SUV市场掰一掰手腕的底气。2019年11月劲客推出了小改款车型，也就是目前在售的2020款车型，同时目前全国各地几乎都有2万元的大幅优惠，最低配的售价为7.98万元，不到8万的车价就能买到一款合资小型SUV，还是很具吸引力的，那么东风日产劲客到底值不值得买？又有哪些优点缺点呢？

优点：

1、   外观年轻时尚：劲客继承了海外版日产Kicks车型的设计，外观比例紧凑时尚。前脸的V-Motion家族式进气格栅，尾部造型别致的尾灯组犹如鸟喙般锐利，整体外观造型较为年轻。同时提供8种车身配色可选，其中包括钨钢灰、珠光白、曜石黑、旋风橙、炫雅红5种纯色配色，以及钨钢灰+旋风橙、旋风橙+曜石黑、炫雅红+曜石黑3种双色配色，最大程度满足年轻消费者的需求。

2、   空间基本够用：车身尺寸方面，新车的外部长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距2620mm，与同级对手相比尺寸相近。劲客的后备厢标准容积为428升，同时后排座椅支持4/6比例分割放倒，座椅靠背虽然不能完全放平，但标准状态下的空间表现已经能够令人满意。

3、   动力够用 油耗经济 低速静谧性好：动力方面，劲客全系车型将搭载HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率124马力，峰值扭矩147牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱，低扭表现令人满意、油门踏板响应够积极，但高速行驶的动力储备有些不足，地板油下的加速过程很平淡，基本没有什么推背感。CVT车型实测平均油耗6.8L/100km、手动挡6.1L/100km，油耗经济性不错。另外劲客的隔音还是令人比较满意的，尤其是低速行驶时，胎噪、发动机噪音、风噪都控制得不错，当车速超过80km/h后，风噪会变得大一些，不过也是能够接受的，对车内的正常交谈不会产生太大影响。

缺点：

1、   配置低：全系无天窗/无自动空调/无电动座椅，低配车型更是配置低到离谱，真的让人有种低配车型就是为了拉低售价，“偏”年轻消费者到店的目的，低配车型后轮配备鼓刹，这简直让人无法理解，鼓刹不都是面包车或者货车配的么？要知道劲客可是面向年轻消费者的乘用化的SUV车型，高配车型配置稍微丰富一些，但也好不到哪里去。

2、   底盘偏软 悬挂滤震效果差 弯道给人信心不足：劲客全系采用前置前驱布局，悬架形式为前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架。遇到小的颠簸时，底盘动作干脆，但后段偏软，转弯时无法给人一定的信心，不适合激烈驾驶。

3、   用料低劣 做工粗糙：低配车型中控台整个都是硬塑料，塑料感很强，另外尾箱缝隙大，发动没有盖板，略显凌乱，底盘管线暴露也很多，而且没有防腐涂层保护，显得有些不厚道。

4、   安全性有隐患：现在消费者越来越关注车辆的安全，但劲客在这一点上真的令人失望，仅主副驾驶配备2个安全气囊，要知道同价位的中国品牌SUV车型都是6安全气囊，劲客这2个安全气囊真是BUG一样的存在！

综上所述，日产劲客是一款优劣势非常明确的车型，如果你仅仅是一个小年轻用于人生第一台车上下班代步，又在购车资金不充裕的情况下，想要买一款年轻时尚的合资SUV车型，那么劲客可能会适合你，但前提是你得接受它在配置、用料、做工、安全、底盘等层面的缺点，同价位个人更建议考虑中国品牌的紧凑型轿车或紧凑型SUV车型，无论是空间、动力、配置还是安全性，如今的自主品牌已经不落下风。