4月21日，美国专利商标局正式授予苹果公司56项新专利，其中3项专利与苹果汽车项目——泰坦计划相关，涉及可调节车窗系统、车辆导航及电动机等方面。专利相关细节显示，苹果电动机采用了与特斯拉相似的“感应电动机”技术路线。

苹果本次被授予的第一项专利为2017年7月17日提交的可调节车窗系统，该系统由控制电路进行控制，来对拥有可调层的可调窗进行调整，可调层包括色调层、雾度层、镜面层等。这个专利可以简单理解为，苹果尝试在车辆或建筑物的两层玻璃中间加入上述可调层，车辆中的控制电路可根据用户输入或传感器输入来调整车窗效果。

第二项专利为2017年9月21日提交的车载导航系统，从专利上来看与当下的手机导航非常类似。专利中的车辆路线选择系统可以为驾驶员提供车辆路线选择，例如最快到达、最短路线、免费路线、高速优先、无高速路线等。另外，该系统还会估算时间、到目的地的总距离、路线上交通信号灯数量、收费站情况等数据。

第三项专利为2017年8月22日提交的三相电动机，苹果在这份专利中着重强调了其电机技术以及散热的方法。在散热方面，苹果称，“冷却结构从端部旋转环接收热量，然后通过与上外环表面或下外环表面中的至少一个，具有热传导关系，来进行散热。”

值得注意的是，这份专利还合并了苹果于2016年8月25日提交的“带屏蔽相绕组的电动机”临时专利申请，以及2016年11月4日提交的“带屏蔽相绕组的电动机屏蔽相绕组”临时专利申请。

2014年下半年，苹果Titan项目启动，但仅有自动驾驶项目，因为法规的要求，不得不进行公开披露。其他方面的进展，媒体和公众更多的是从美国商标局的专利看到。从专利来看，苹果在自动驾驶、车联网、固态电池上都做了很多的布局。