E53是最接近E63的AMG，除了发动机之外，所有玩意都是一模一样没有阉割，就连E63那套4matic 也下放了，悬挂也尽得AMG真传，是我近几年开过调得最为炉火纯青的底盘。不是说极限有多高，而是凭借空气弹簧和电子可调避震器，让这套底盘的跨度做得非常大，舒适模式下与普通E相比也只是稍微硬一点俯仰控制更好，在最硬的sport模式下却拥有极高的抗侧倾表现，同时还保留着韧性，街道改装车就理应往着这个方向进行调校。对了，还有一条随时噼里啪啦的排气，又不扰民又开心，何乐而不为。