记得那是2014年，我表哥瞒着家里人去了本田4s店定了一辆3代 飞度，我的眼光里无时不透露着羡慕，那时我刚满18，那时我还没有驾照。。。

2年过后，我也终于拥有了自己的驾照，带着我哥当年那样激动的心情，毫不犹豫走向广本4s店订购了一台飞度，没有过多的考虑，甚至没有做过任何对比。我想要的，是本田logo，那个刻印在我童年回忆里的图案。HONDA!!!

我记忆里认识的第一辆性能车，来自本田。8代思域type R，底盘代号FD2.白色车身搭配着红色本田logo，无时无刻在告诉你，我已经准备好战斗。最后一代的自然吸气K20A发动机成为绝唱，它的动力放在现在可能已经过于平淡，但仍然撼动不了他在我心中的地位。因为它是type R，它是本田迷心中的魂。

相信很多本田迷和我一样，无时无刻想拥有一辆红标本田。想去大阪看看原汁原味的JDM，去香港看看我们不曾拥有的汽车文化，想看看那些‘烂仔’开着红标本田在大街上放肆狂飙。如今，时代变迁，由于排放政策影响，红标本田将会离我们越来越远。但这并不影响我对本田的热爱，一句：vtec is best！就足以点燃我心中的热血。

本田飞度，一辆平平无奇的家用买菜小车。好开，实用，空间大是它的优势，从来没想过有一天，他会在全国各大赛车场上叱咤风云。他就是今天我想说的传奇车型，本田神车第三代飞度。人送外号：超跑GK5!!! 

三代飞度，我人生中拥有的第一辆车。本以为作为日常代步的它只适合去买菜，没想到一次地板油让我改变了对它的看法。

vtec is best！这是本田车迷引以为傲口号。也正是有了vtec技术的加持，才有了买本田发动机送车的调侃。三代飞度的配置从来都不是它的强项，甚至说，它的配置很寒酸。当年飞度的价格区间从7.38万-10.28万。我购买的飞度裸车指导价91800，也算是中高配车型，但是全车除了两个喇叭和中控的收音机设备以外，好像也没有其他多余的东西。连飞度引以自豪的魔术座椅都只能出现在顶配和次顶配车型上。对了！我这款车多了天窗。。。应该说都是买发动机送的。

确实，飞度的缺点很明显，内饰廉价，全系都是织物座椅，覆盖件全部都是硬塑料。整车配置也非常低，除了顶配车型外，其余配置车型甚至连ESP都没有。

但是他的优点也非常突出，极小的车身体积内却能设计出同级别最大的车内空间，没有之一。本田的魔术空间设计理念的确很有一套。还是那句话，这些东西都是买发动机送的，既然买了发动机，那我们肯定还是要看看它的动力表现。

启动车辆，放下手刹，d挡、给油，动作一气呵成。与之匹配的cvt变速箱还算聪明，平顺有余但缺乏一点激情。简单的机械结构加上极其素雅的车内配置让我不想专心开车都不行。开上我心爱的飞度在城市里穿梭，时间久了往往也会变得乏味。这时，就需要挂上s挡来提提神。转速瞬间攀升，一直维持在2000转以上。只需要轻轻给点油门，它就能立刻明白我的意图，一不留神就可能超速。当然，想体会到发动机的极致潜能，s挡肯定是不够的。如果说s挡能挑动我的驾驶激情，那么L挡才是让我以暴制暴的法宝。挂上L挡，转速会一直维持在3000转以上，低挡位高转速带来很强的发动机制动力，与之而来的是来自发动机的咆哮。轻踩油门，我的小飞度就像是一只待命的猎豹弹射而出，达到4500转左右第一次vtec爆发，发动机声音会更加高昂，这也是飞度的最大扭矩输出点。继续深踩油门，转速达到6000转以上，第二轮的vtec爆发，引擎声音愈加高亢。这时一定要双手紧握方向盘然后踩住刹车。因为这短短几秒的过程足以吃到一张超速罚单。

有了这样的出色的动力，三代飞度出现在赛道上就变得顺理成章。131匹的马力放在只有一吨出头的车身上，百公里加速能做到9秒以内。可能这样的数据在键盘车神面前并不亮眼，但是要知道同级别的polo，雨燕，志炫可是10秒开外的成绩。它的出现也在赛道上刮起了一阵飓风。一套绞牙避震，一套轻量化轮圈，一条热熔胎，只需要稍微调教，一辆原厂动力的飞度就可以刷新同级别场地赛道的最快圈速。甚至于在一些小型赛道作出的圈速比很多超级跑车的数据还快，这也是“超跑GK5”调侃的由来。再对比它不到十万的价格，可以说是相当的值了。

如今汽车市场愈来愈激烈，小型车市场的占比越来越小。相信不久后的将来像飞度这样的小型汽车也可能会沦为历史。目前三代飞度已经没有国六车型，很多大城市已经无法再购买到。随着厂家产量的降低，非国六地区的飞度也会越来越难买到。

GK5这代飞度已经在市场上坚持了6年的时间，虽然现在开起来也能明显感受到岁月留下的痕迹，但它在我心中的仍然是目前这个级别最好的选择。

相信马上会在国内上市的四代飞度会很好的接替GK5的位置，它拥有饱满的车身造型，出色的内饰设计与用料，更加实用的车内空间来满足更多人的需求。GK5将沦为历史，但它不会被遗忘，它曾经给我这个大男孩带来了简单驾驶快乐，也在我心中刻下了本田的烙印。

正是有着像我这样一群热爱本田的人，造就了那句经典的话：一日本田，终身本田！！！