现在市场上最热门的SUV，可能就是德系和国产了，其中吉利和大众的热门程度一直非常高，尤其是吉利全新的ICON上市以后，凭借出色的颜值迅速收割了消费者的目光。而德系家族中无论从价格还是车型本身来看，大众途铠确实是吉利ICON的最大对手，那么这两款车究竟应该选谁呢？

先从价格来看，吉利ICON的顶配车型——300T双离合i9BSG目前的售价是12.88万元，和这款车价格相当的途铠则是1.5L手自一体风尚版，目前官方售价为12.79万元，今天我们重点就看一下这两款车之间的差距。

现来外形方面，吉利ICON的颜值是获得了大家的认可的，非常的时尚具有科技质感，都说吉利是直接拿着概念车量产了，由此可见ICON的颜值之强，不仅在同级别中鲜有对手，即使是再高一级别的SUV中，无论是国产、合资还是进口，能有吉利ICON这样外观的确实很少。

而且值得注意的是，吉利ICON的科技感并不仅仅体现在外形设计上，内饰设计也是足够夺人眼球，无边框的液晶仪表盘和极简化的内饰设计，满足了当下汽车消费者的审美，也让人感叹国产车能有这样的设计确实非常不易。

反观途铠，大众的套娃大家已经习以为常，途铠也是一样，还是大众多年不变的外形，虽然大众试图通过一些犀利的线条来带动它的年轻化气质，不过途铠的外形和ICON相比确实差了不少。内饰就更不用说了，基本上大众的内饰比它的外观还会套娃，因此如果是一个追求时尚的年轻车主，单从外观方面大部分都会选ICON。

可能有人要说了，外形只是浮于表象的东西，皮囊好看固然重要，灵魂有趣才是关键。接下来我们来看看两款车的灵魂。首先是空间，一辆SUV的空间有多重要这里就不多说了，ICON的车身尺寸为4350x1810x1615mm，途铠则是在4218x1760x1589mm，长宽高方面ICON是有一定优势的。

虽然轴距方面，途铠达到了2651mm，而ICON是2640mm，数据上是途铠略大，不过很明显的是途铠是牺牲了自己的存储空间硬生生的挤出了11mm的轴距，但是实际乘坐上我们也能发现ICON和途铠相比并没有太大的差距，毕竟11mm的差距体感上基本感觉不到。

动力部分，ICON这款车型使用的是1.5T+48V BSG技术，在起步时十分轻快，动力储备也很充足，配合7速双离合变速箱，最大马力可达177匹，峰值扭矩为255牛米。而途铠使用的是1.5L自吸是发动机和6AT的组合，最大马力为113匹，峰值扭矩为145牛米，相比来说动力方面同价位上还是ICON有优势。

这里需要提醒大家一下的是，途铠的后悬挂采用的是非独立悬挂，而ICON则是前后独立悬挂，同样的价格为什么要去买一辆非独立悬挂的车呢？

最后我们说一下配置，这方面作为国产车的ICON优势非常明显，不仅配备了ACC自适应巡航、360度影像等，同时还具备了车道监控、自动刹车等安全配置，同时还具备了驾驶模式选择这样的个性化配置，而这些都是途铠不具备的，更何况途铠的卤素大灯也是无法和ICON的LED大灯相比的，因此配置方面ICON完胜。

因此从外形、空间、动力和配置来看，不到13万元的售价，吉利ICON的性价比要远超途铠，相比之下更值得入手。