曾经大名鼎鼎的雪佛兰Bolt，作为在北美地区电动车销量TOP5的车型，一直没有引入国内进行销售成为不少朋友们心中的遗憾。而在2019年广州车展上雪佛兰带来的旗下第一款纯电动车型—— 畅巡，也算是让我们有了期待。近日，上汽通用雪佛兰旗下首款纯电动车型畅巡正式上市，这也是雪佛兰在华的首款电动车型。新车定位为紧凑级轿车，共4款（星享版、星河版、星云版、星宇版）车型，NEDC续航里程为410km，补贴后售价区间为15.99-17.99万元。那么这款车表现如何呢？接下来让我们一探究竟。

在整车的定位来看，雪佛兰畅巡和别克微蓝非常类似，定位是城市多功能运动轿跑，有些类似于Cross SUV的风格。

从新车外观来看，雪佛兰畅巡在外观方面高度还原了FNR-X概念车，虽然定位为紧凑型轿车，但更高的车身和流线型的外观更像一辆跨界车。整车硬朗动感，同时富有科技之美。前脸采用了“肌肉立体流线”的设计语言，官方定名的“天际式风尚车头”极富张力，在突出扁平顺畅的视觉感受的同时，将整车姿态压低，更有蓄势待发之感。狭长的LED大灯如刀锋一般锐利。此外，畅巡的快充口也被安置在车头LOGO处，有助于拓展车内空间。

侧面看，新车分段式腰线设计加上AB柱渲染出的悬浮式车顶使产品运动感十足，轮胎方面，五辐刀锋式的轮圈采用双色设计，较高的黑色包边轮拱在使整车造型硬朗的同时，增加了其通过性。尺寸上，新车长宽高分别为4665/1813/1538（星享版1513）mm，轴距为2660mm。

车尾设计则层次感分明，黑色饰条包裹连接的阵列式尾灯光带、尾灯旁的小定风翼、底部类似排气的镂空设计都增强了整车的运动性与力量感。后备箱空间在后排座椅完全放平后，容积可扩展至1077L。

内饰方面，中控的布局也和别克微蓝保持了高度的相似，相同尺寸的中控屏幕、同样的机械式的档杆以及风格一致的空调出风口，整体细节之处的做工用料还是不错。

配置方面，搭载了雪佛兰全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统，并且提供了Apple CarPlay、百度CarLife、智能混合导航、自然语音识别等功能。安全配置方面，搭载了FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等智能驾驶辅助系统，并全系标配博世ESP 9.3电子稳定控制系统。

其中值得一提的是，在外观及内饰配色部分，新车将提供镁蓝、铂白、钛灰以及锌蓝四种车身颜色，内饰将提供氢蓝（新能源专属配色）、碳黑两种配色。

至于动力部分，新车全系车型搭载最大功率110kW，峰值扭矩350N·m的电机，与别克微蓝PLUS动力参数相同。续航部分，全系车型配备容量为52.5kWh的电池组，NEDC续航里程为410km，与微蓝PLUS续航相同。此外新车还提供经济模式、普通模式、运动模式这三种驾驶模式，并配备三挡动能回收模式。

充电方面，新车快充口在车头LOGO上，慢充则在右前方翼子板上，充分节省了尾部与车内的空间。充电方式方面，新车支持直流快充和交流慢充。在快充模式下，40分钟内可将电量从30%充至80%，而采用32A慢充桩则可在8小时内完成充电。

近年来，合资品牌逐渐加大了纯电动产品的投放力度，比如上汽大众推出了朗逸纯电，东风日产推出了轩逸·纯电，江铃福特推出了领界EV，上汽通用别克也推出了微蓝。在大环境的驱使下，上汽通用雪佛兰也没有放弃中国纯电动车市场这个大蛋糕，终于为国内消费者带来了首款纯电动车畅巡。不过，雪佛兰畅巡与别克微蓝为兄弟车型，所以两车会有较多相似之处。