红旗爆发了!国产跑车媲美世界顶级超跑,1.9秒破百比布加迪更快

插着红旗、架个喇叭、站在有着红旗Logo的车上代表着什么,这是每个中国人心中都明了的事情。随着近几年红旗品牌走上了复兴之路,多款全新车型的上市让我们看到了红旗的进步,红旗这个品牌不再是像以前一样高不可攀了,不过你见过“超跑红旗”吗?今天小编要给大家介绍的这款车,就是红旗打造的旗下首款超跑汽车——红旗S9。


一分钟读懂红旗S9

搭载涡轮增压V8发动机为基础的混动系统

0-100km/h加速时间仅需1.9秒

赛车风格的内饰布局

只是看动力数据就已经让人兴奋,这款超级跑车由红旗Design团队自主开发,属于红旗S系列的首款产品,它的诞生进一步丰富了红旗L、S、H、Q四大系列的产品矩阵,它同时也是红旗多年造车造诣、技术积累以及全新技术的展现。


外观方面,为了让用户一眼就能看出这是一台红旗车,设计团队将东方文化、红旗家族基因与超跑特性完美的融合在一起。前脸是展现红旗基因的重点之处,虽然从红旗E·境GT到 红旗S9概念车,前脸的设计一直在不断的演化,但内在的基因是相同的。考虑到超跑的特殊性,家族进气格栅在S9身上演化为夸张且结构复杂的碳纤维空气动力学组件,同时标志性的红旗标从车头的最前端一直贯穿至车尾,一股“气贯山河”的意境扑面而来。


侧面来看,新车造型流畅,扁平而低矮,C柱贴有全新的Logo。经典的中置发动机布局以及鸥翼式车门都非常有设计感;特别是单螺母锁紧式五角星轮圈,不禁让人联想到老版央视台标。同时S9的前、后轮翼子板拱起的落差要大于其他品牌超跑车型,强化整辆车的肌肉感和力量感。


车尾部分性能气息更加强烈,夸张的扰流板以及扩散器十分抢眼,发动机舱盖采用超跑的常规样式,考虑到空气动力学,上两排通风口可利用负压原理抽走发动机舱内部的多余热量,中置共双出的排气布局代表红旗超跑的专属设计元素。


整个轮圈的设计以五角星为最基础的形态,采用内外双层结构,内层是由五角星演化而来的片状结构,外层是由五角星演化而来相互穿插的弧线。轮胎采用倍耐力P ZERO,前轮胎的规格是285/30 ZR20,后轮胎的规格是355/25 ZR21。


内饰方面,采用了大量的碳纤维材质,保持了和外观相一致的呼应感,不规则的赛车式方向盘便与操控,大尺寸的全液晶仪表盘凸显了科技感,非常具有战斗气息。


动力部分,红旗S9将搭载以涡轮增压V8发动机为基础的混动系统,最大功率超过1400马力,0-100km/h加速时间仅需1.9秒,极速超过了400km/h。

虽然红旗S9目前还是概念车的阶段,但是通过整车的细节不难看出已经比较接近量产版了,同时红旗S9向世界展示了其实国内的自主汽车品牌也是能制造研发超跑的,它的出现,对于中国汽车产业发展来说意义重大,相信红旗S9只是开始,中国终将由汽车生产大国向汽车生产强国迈进。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 红旗S9
标签: 新车资讯
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