随着国内社会经济发展的越来越快，这几年汽车已经在国内得到了普及，汽车是一件大额消费品，所以对于普通车主来说，自然是用的越久愈好的。但是有一个现象不知道大家有没有发现，那就是普通私家车开20万公里之后很少没有大修的，而出租车普遍20万公里开不坏，这是为啥呢？

其实这和用车习惯有很大的原因，一般来说，开出租车的人一般都是老司机，自然对于如何保养汽车，延长汽车的使用寿命有自己的一套理解。这样一来汽车的寿命自然就增加了，所以想要汽车寿命更长，多了解汽车肯定是有很大的帮助的。

其次的话是出租车的选择一般都只会考虑三大件，而普通私家车就不一样了，保证三大件的同时，还要确保汽车的体验度，档次太低了也不行，俗话说得好，一分钱一分货，这些品质的要求都是要花钱的。相比之下，出租车的所有精华都在三大件上，对于开车舒适度的要求反而没有这么高。

最后一种情况可能是汽车即使变得不好开了，司机也懒得去保养。因为按照现在的报废规则，行驶60万公里，汽车就需要自动报废。这对于出租车来说还是比较简单的，这样一来就加速的出租车的淘汰，所以车主们也懒得去保养了。