SUV市场历来都是各汽车品牌的必争之地，但如何才能脱颖而出是每个车企都要反思的问题。国内自主品牌发展愈加成熟，从开始的一枝独秀到如今的百花齐放，包括但不限于小型、中型、中大型、超大型SUV等车型，各品牌竞争越发激烈，因此推出品质更高的产品或是双车战略都是最常规的操作。

颜值远超丰田CHR

今天我们要说的就是来自日系阵营中的一款入门级紧凑型SUV，它颜值远超丰田CHR，油耗6.1L。

从外观来看，马自达CX—30整体造型灵动飘逸，前脸采用了倒梯形的中央进气格栅，内部进行了熏黑处理，搭配两侧犀利狭长的LED大光源，以及下方左右两侧的硬朗凌厉的雾灯造型，搭配引擎盖上俯冲向下的线条造型，整体辨识度极高。

空间介于探歌和逍客之间

车身长宽高轴距尺寸分别是4395/1797/1545/2653mm，整体空间介于探歌和逍客之间。侧身造型舒展大气，标志性的线条设计，勾勒了流畅动感的车身轮廓，彰显了强烈的跨界气息。车窗下部辅以银色的镀铬饰条装饰，搭配多幅式铝合金轮毂，以及饱满犀利的尾部造型，大大彰显了SUV车型的特性。

内饰部分，马自达CX—30的整体表现非常出色。宽阔大气的中控区域下凹了一处专门用于放置中控屏的设计，下方的多功能按键也是一应俱全，做工用料精湛扎实，三幅式的方向盘和座椅等在内的工艺给人以强烈的质感和档次感，具有强烈的驾驶气息。

配置方面，马自达CX—30全系标配电子驻车、6安全气囊、胎压监测、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙等基本安全配置，安全性能可见一斑。极大地确保了驾驶的安全性，也兼顾了驾乘人员的乐趣感。

油耗6.1L

最后的动力系统方面，马自达CX—30搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率116kw，最大马力158匹，最大扭矩202N/M，传动方面与之匹配的是6速手动/6AT变速箱，油耗6.1L。底盘是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架组合。

总结：SUV市场历来都是各汽车品牌的必争之地，但如何才能脱颖而出是每个车企都要反思的问题。