​我所居住的地方是新一线城市的三环周边的一个新建的小区（竣工时间从三年至十年），而我的那个单元楼下面的停车位大多停放着各种豪车。住在顶楼的我回家后总是开心又自信！因为此刻我把这些有钱人都踩在了脚下！

不细细观察，真不知道有钱人这么多，今天我趴窗户上清点了一下小区里的部分豪车座驾（排名按由近及远的顺序，为保护居民隐私，下图皆使用网图，侵删）：

这辆 途锐是楼下一大哥家的，咱从小就认识，只不过年龄差有点大，玩不到一块去。而且人是真大哥，有小弟的那种。记得没错的话，大哥那辆途锐应该是2015款的R-Line，因为他那个轮胎格外的宽厚。3.0T V6机械增压发动机，290匹马力，全时四驱带着托森式中央差速器，空气悬挂软硬高低皆可调。一个“稳”字了得！

宝马X6是楼下对门的哥们开的，好像是个律师，几年前滴滴顺风车还坐过他之前的卡罗拉。直到后来楼下突然多了一辆崭新的X6，然后看着“地中海”的他爬了下来。嗯，哥们个子不是很高。偶尔遇到聊到他的新车，哥们摆着手说首付提了款乞丐版，就是2017款 xDrive28i。好嘛，就是xDrive28i指导价也得八十多万吧，虽然是2.0T直列4缸发动机，但245匹的马力也不算特别弱。宝马X6就算是乞丐版，功能配置都是相当丰富的：四驱、六气囊、带记忆的电动方向盘调节、双电动座椅、氙气大灯、外后视镜全功能等等，要啥有啥。

路虎揽胜运动版（以下简称揽运）是常见车，但是楼下这位可不是一般的揽运。这辆揽运做了哑光贴膜，换了金色大轮毂，虽然外观张扬了很多，但是也低调地掩盖掉了它V8 SVR的身份。若不是去年冬天下了场大雪，让我看到这车一边后轮悬空另一边依旧转动的情景，我真不知道这是一台带着后桥差速锁的V8 SVR揽运。5.0T V8机械增压发动机，可产出550匹马力，让这个中大型SUV在不到5秒的时间里达到破百时速！

这辆总裁被呵护得很好，车主曾为它违建了一个车棚（社区里没有室内停车场），后被城管运动给拆了。此后这辆总裁一直被车衣盖着，只有晚上遛弯的时候我才偶尔得见真容。玛莎拉蒂总裁是少有的大型轿车里配置无边框车门，外观上除了没有运动版的运动套件，几乎是一辆运动型轿车。可惜这辆总裁只是350Hp标准版，因为它穿的19英寸的鞋，但即使是标准版，它拥有的3.0T V6双涡轮增压发动机，爆发出来的350匹马力依旧可以助其5.5s破百。

与总裁车主相比，楼下这辆Levante车主就显得很随意。随意到有车位也不停，就依着自己的性子把车乱停乱放，不是堵着单元门就是放在拐弯的弧顶。先不论车主素质有多差，但这辆Levante确实是小区里不多的豪车之一。标准版Levante与总裁标准版动力参数一致，因为它多次阻碍我回家的道路，所以我并不想多言论，即使它是玛莎拉蒂经典色-蓝色妖姬也无法让我多看它一眼。

这是小区豪车元老级车辆，老款奥迪Q7，车主开了至少有七八年。那时年轻的我心中梦想座驾就是奥迪Q7，那时都还是大排量自然吸气发动机，那时的Q7流线还很圆润，虽不如现在的凌厉但独显大气沉稳。涡轮是趋势，自吸才是经典呀！

粉色哑光车衣，亮绿色轮毂的帕拉梅拉，车主一看就是年轻人，而且还是年轻女人。和下面宝马7系是一家的，经常会遇见。从车身长度和外观上来看，这辆粉色的帕拉梅拉应该是2.9T行政加长版。保时捷的高档在于选装，但无奈隐私玻璃颜色太深，看不清这位车主选装了一些什么内容，但裸车指导价就一百几十万也足以证明身价。2.9T V6双涡轮增压发动机，440马力，324KW最大功率，4.5s破百。嗯！有钱真好。

宝马7和帕拉梅拉是一家的车，也是包裹着天蓝色亚光膜搭配着黑色大轮毂，最引人注意的是这辆车的车牌号是740，所以我敢大胆地断言这就是一辆3.0T直列6缸的宝马740li！嗯，还是那句话，有钱真好！

小区新晋豪车，上牌没多久的兰德酷路泽，VX-R V8还带了后挂备胎。之前这辆“陆巡”车主开的是一辆福特锐界，突然有一天他的车位上锐界没了，停了一辆崭新的黑色“陆巡”。当时我就围着溜达了好几圈，想着买了这车肯定少不了去泥地滚两下，果然没几天再见这辆车时就是一身泥。非承载式车身，全时四轮驱动，每个轮子上配有电子辅助制动，配合电子中央差速锁止按钮，几乎没有路面可以难倒它。

小区里有了这些豪车，我每晚的遛弯都跟看车展一样，仔仔细细地打量着它们，同时也感慨着有钱人也不少。毕竟哪个小区里都会停着一定数量的豪车，你们是不是也会偶尔盘点一下小区里的豪车们呢？