宝马5系作为一款中型豪华轿车，一直以来都具有较强的市场竞争力，与奥迪A6、雷克萨斯GS等同等级车型相比都具有更大的吸引力。2020款宝马5系也进行了更多的更新，全系车型都带有xDrive智能全轮驱动可选，插电版本也具有更强的电池组，还有自适应LED大灯等技术。

新款宝马5系一共有四种车型可供选择，包括530i、540i、M550i以及插电混动版530e，除插电版外，其余车型都提供xDrive智能全轮驱动。xDrive系统作为宝马公司的一项独特传动系统，以60/40的比例分配动力，并将其中大部分动力流向后轮，当然在某些特定情况下，还可以将100％的动力可以传递到任一车轴。

宝马5系的内饰一直以来都让人觉得比较硬朗，新款也有稍微变动，使得内饰相对华丽，同时提供白色和蓝色两种颜色选择，中控位置采用一块10.25英寸的显示屏，显得更大气，后排空间及后备箱的空间也相对较大。

虽然530i作为宝马5系的入门车型，除了输出功率较低外，采用2.0升涡轮增压直列4缸发动机，可提供248马力的动力；其他功能也比较齐全，包括能够实时更新交通信息的导航系统、驾驶模式选择、16向可电动调节的前排座椅、Comfort Access远程锁定和启动、可调节功率转向柱、后视摄像头、自适应LED大灯、停车传感器、苹果Apple CarPlay系统和驾驶员辅助设备等。

530e作为一款插电式混动车型，采用2.0升涡轮增压直列4+AC同步电动机组合，同样可以提供248马力的动力，并且能在三小时内充满电，纯电行驶距离可达16英里。540i和M550i与入门级相比则具有更强的动力，前者采用3.0升涡轮增压直列6缸发动机，可提供335马力；后者采用4.4升涡轮增压V8发动机，能够提供523马力动力，可谓动力十足。

宝马5系作为一款豪华车型，售价方面也不低，入门级的530i和插电式混动版530e起售价相同，为54,895美元；540i的起价为60,445美元；M550i起售价跃升至77,645美元；倘若选择智能全轮驱动版本，则售价还会相应的提高。

宝马5系作为该细分领域的豪车之一，价格与奔驰E级车相近，但要高于雷克萨斯GS、捷豹XF、沃尔沃S90和奥迪A6等车型。