车主自白：

最近有朋友问我 五菱宏光PLUS开着感觉如何，后期用车成本大不大？我想着入手五菱宏光PLUS也有半年多的时间了，不妨就和大家分享下用车心得。

可真别说，五菱宏光PLUS确实是省钱又省心。当初我买下五菱宏光PLUS，主要是冲着它“国民神车”的名号去的，毕竟它的价格真的非常亲民，7万多就能入手一款顶配版车型。而且整车的空间还挺大的，我平常带着家里人出去玩，坐满7人丝毫不挤，家里人都坐的挺舒服的。

不过最让我惊喜的，还是五菱宏光PLUS在后期用车成本上的表现。

油耗表现上，五菱宏光PLUS可谓是让我大吃一惊。众所周知，MPV是SUV以外高油耗的车型了，老款的GL8油耗都是10个往上，本田的奥德赛即使用的是地球梦发动机，偏家用，油耗也要9个左右。主要是因为MPV车大，风阻大，载人多，油耗自然高了。

但我的五菱宏光PLUS综合油耗才7.6L，平时也就代步用用，偶尔带着家里人出外逛逛，真的是家用的一把好手。不过，那么低的油耗，你们或许会觉得，我这车用的是自然吸气发动机吧。毕竟自吸似乎油耗会更低一些。但五菱宏光PLUS用的是1.5T发动机配6MT，250N·m的扭矩，动力强，非常够用。

个人觉得，可能是动力够强不至于小马拉大车，才会有这么低的油耗表现。现在我们广东地区的92也就5块左右，算下来，五菱宏光PLUS一公里不到4毛钱，非常的持家。

再说到后期保养，从去年10月底买下五菱宏光PLUS到现在，跑了6千多公里，也就是上个星期才将车送去做了第一次基础保养。保养的内容仅包括更换发动机机油和机油滤清器，虽说首保不用钱，但我还是看了一下单子。保养的材料也就才一百出头，加上工时费，总费用不到300元。

而像其它的防冻液和制动液之类的，也只需要两三年一换即可，费用也不过百来块钱，十分便宜。若按照每年行驶1万公里来计算，五菱宏光PLUS一年的维护成本大概一千块钱内就能搞定了，可以说是为我省下来一大笔开支了。

就我用的这小半年的时间，五菱宏光PLUS的整体表现来看，它平时还是非常耐用、耐造的。即便在乡村小路上行驶，遇上坑洼不平或是满是石子的路面跑，五菱宏光PLUS的滤震效果也不错，家里人坐着也不会觉得很颠。而且我是天天都走那么烂的路，也没出啥小问题，异响更是没有，这品质真的让我觉得非常放心。

最后再说到保险方面，我当时在入手五菱宏光PLUS想着新车还是买个全险。考虑到我经常开车四处跑，除了必要的交强险950元之外，我买了车损险、第三者责任险、车上人员责任险、无过责任险、涉水险以及不计免赔损失险等六种商业险，总共的保险费用花了4千出头。

其实保险费用都是差不多的，一开始也就第一年的保险费用高一些，若是不出报保险的话，第二年会便宜些。按照我佛系的开车方式，应该不用出险，保费能降低一些。

之前准备买车的时候，我有考虑过是否要买十几万的大7座SUV车型，但想到可能后期用车成本会很高就作罢了，毕竟买车容易养车难。而在买了五菱宏光PLUS之后，我发现它为我倒是省下了不少养车费用，省钱又省心，真不愧是“国民神车”。