新造车企业小鹏汽车旗下的首款电动轿车已上市，命名为小鹏P7，定位中型轿车。新车全系共8款车型，售价区间为22.99-34.99万元（补贴后），NEDC续航里程最高可达706km。 

所有车型最早的6月底交付，最晚的9月交付。小鹏的智能辅助驾驶系统命名为XPILOT，选装价格为3.6万元，如果在购车时一次性购买，则只需2万元。

售后方面，小鹏P7提供整车质保4年或10万公里，三电系统8年或15万公里，另外，还有终身免费道路救援、终身流量畅享等。销售网点从去年最初的8家，增加到了目前的113家。 

新车前脸采用了分体式大灯设计，大灯组位于贯穿式日行灯的下方，加上电动车标配的无中网设计，整体看上去具有一定的科技感。 

小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，使用了隐藏式门把手以及溜背式的设计。

车尾与车头同样，采用了分体式尾灯的设计。车尾造型较为立体及厚实，不过运动感依旧很强。 

新车内饰以两块大屏为主。10.25英寸的液晶仪表盘主要显示行车信息，中控上的14.96英寸大屏幕内置了Xmart OS 2.0系统，支持语音助手，第三方软件使用以及线上功能。 

在动力方面，小鹏P7后驱长续航以及超长续航版的后桥电机最大功率267马力，峰值扭矩390牛·米。而四驱高性能版系统最大功率为430马力，峰值扭矩达到655牛·米，在前后桥都搭载了永磁同步电机。

后驱长续航版本的车型，装备了70.8kWh的动力电池；后驱超长续航版以及四驱高性能版的车型，装备了80.9kWh的动力电池。在补能方面，官方宣称在适宜条件下，10分钟即可补充120km的续航里程，将电量从30%充至80%只需31分钟。 

从小鹏P7的售价来看，无疑跟特斯拉Model3能形成一定的竞争关系。与特斯拉相比，小鹏P7的优势在于较大的车身尺寸以及车内空间，最重要的就是后驱超长续航智行版706km的NEDC续航里程，这可以说是目前中国市场上已上市电动车型中NEDC续航里程最长的一款纯电动车。各位，你们对于这款小鹏P7有何看法呢？