国内销售的奔驰，只有S级才能算奔驰，A级、C级、E级以及 GLC等等，最多只能算北汽。

——网络语言

北京奔驰的销量节节升高，几年前就开始成为BBA之首，不仅超过了老大哥奥迪在中国的销量，也把宝马给厮杀下去，而且这还是凭实力拼得结果，并非一味的降价而增加份额。

本文的主角是GLC，但此外，C级也成了众多消费者的选择，尤其C200更是成为90后购车的首选首款车。

所以，奔驰在中国的销量和口碑都打得火热，算是成功的案例。

根据去年SUV的销售排行表来看，奔驰GLC的总销量有14.3万台，而宝马X3的总销量也才12万台，因此奔驰在尝到甜头以后就顺势发布了奔驰GLC-L版本。

不过，去年的成绩再好，也归了零，2020年势必要撸起袖子加油干，但突如其来的疫情，打乱了所有的秩序。

开年的第一季度，全国人民闭门不出居家隔离，复产复工后也很难刺激汽车消费，因此所有车企都一样，经历了残酷的每一天。

这不，奔驰也是最早跳脚的：“如果北京奔驰不能再02月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币。”

而这个时候，全国人民都众志成城抗击疫情，而比亚迪、宝骏等企业也拿出生产车间来制造口罩，奔驰却嚷嚷着，亏损。显然是在挑战民族团结，网友们也没惯着他，在网上各种回击。

不过，却用实际行动支持了奔驰。据统计，2020年1-3月自主中型SUV的销量只有10.98万辆，但合资中型SUV销量则达到21.56万辆，而居于榜首的便是今天的主角——奔驰GLC。

从网上看的报价来看，目前GLC从加价售卖到优惠5万元，而反过来看同级别的宝马X3，价格依旧如此。小编的同事前不久刚提了宝马X3，所谓的降价不过是噱头，会让你升级配置，或者搭赠，里外里算下来，一分钱都没便宜。

这前后对比一下，奔驰GLC还能便宜几万左右，感觉好像奔驰更胜一筹？

现在，我们来看看这款车，到底有多吸引人。

作为2015年才发布的车型，奔驰GLC可以说是后起之秀了。

奔驰GLC颜值表现非常优秀，其借鉴了许多GLS的设计语言，无论是气场还是豪华感都营造得非常优秀。

车头部分采用了星辉式进气格栅，辅以宽大镀铬饰条装饰的"三叉星"LOGO，在搭配两侧矩阵排列的LED大灯组，使得前脸看起来就像是一个小号的GLS，显得档次感非常豪华。

侧面部分，新车延续了家族化设计，线条运用的很圆润，车漆质感也非常高档。镀铬包边的设计，也使得车身看上去更有层次感。轮毂方面该车采用了19英寸五辐式的配置，车身比例显得更为协调。

车尾部分，也是最具GLS味道的地方，特别是在整体圆润造型的基础上，配备差不多布局的LED尾灯组，以及双圆筒镀铬尾排，足以达到以假乱真的地步。所以综合整个外观来看，在"黑武士"配色的加持下，奔驰GLC足以给人带来颜值高、气场强的体验。

对于豪华氛围的营造，奔驰绝对是最拿手的， GLC中控工作台以及门板都用了大面积的木纹装饰，黑色的皮革跟工艺相结合，中间导航也使用了半悬浮式的造型，搭配上人机交互按钮，可以让你更好的感受触控的快感。

此外，仪表盘也使用了全液晶显示屏，配上新一代的方向盘造型，以及两边的柏林之音，坐在车内真是一种享受。

动力部分了，奔驰GLC 搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力有197匹和258匹两种，最大的扭矩分别是320牛·米、370牛·米。传动部分则是标配9速手自一体变速箱。

油耗部分，奔驰GLC的百公里油耗是8.1-8.2L之间，也是一个很优异的成绩了。

怎么样，你心动了吗？

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