比亚迪自推出王朝系列后，便开始应用大量汉字元素，如今才被拿出来说事，这是怎么回事？

针对网上的大面积吐槽，王传福霸气回应：传承中国文化，就算错也要一错到底！

汽车是舶来物，在我们印象中的汽车，无论是车标还是内饰应用按键、按钮，都是用英文表示。一来，汽车是外国人发明的，已经形成传统，二来，自主品牌为了能够更好地走出去，融入全球的主流市场，也继承了这一习惯。

从来如此，便对么？

作为近年来发展最好的国产车企之一，比亚迪的成绩有目共睹，尤其在新能源领域，堪称国产车新能源的“领头羊”，唐、宋这些车都以出色的性能深受车友的喜爱，在一些城市甚至成为了公务专用车，让曾经的公务用车奥迪走下神坛。

对于比亚迪采用中文按键这件事，也是褒贬不一，反对的网友认为比亚迪此举“土味十足”，是在逆“潮流而行”。

对此，比亚迪总裁王传福回应道：我们认为中文是中华文化的根，是中国的符号，是独一无二的，所以我们想用中文按键，即便历史证明我们是错的，那我也愿意，宁愿错了我也想坚持！

对此，你怎么看？

现在，我们来看看比亚迪最新发布的新车，汉。

外观方面，作为一款旗舰车型，比亚迪汉EV采用了家族化的Dragon Face龙颜设计，由原来的logo设计变为椭圆形logo，哑光镀铬饰条贯穿整个前脸，并在中间采用繁体“汉”的标志，同时前机舱盖上的筋线顺灯组形状而下，凌厉霸气的感觉呼之欲出。此外，保险杠下方采用类似于前铲样式的设计并在两侧配有导流口给予制动系统降温。

车身侧面，很明显有一条腰线贯穿整车，由前至后并向上延伸形成俯冲的视觉效果。搭配的21英寸密辐式轮毂，以及可见的Brembo刹车也更印证了其高性能运动属性。

车尾部分，贯穿式的灯组搭配镀铬饰条以及BYD的全称字母标，营造的层次感更加突出。同时比亚迪官方将0-100km/h加速3.9s的时间，也在尾部做了标识。

进入车内，跟此前曝出的谍照一致。大面积的钢琴烤漆饰板以及木纹饰板使车内设计更高端一些。当然，汉内的按键和标识也都采用汉字。

动力方面，虽然未公布具体参数，但根据此前曝出的产品信息，比亚迪汉将搭载最新的磷酸铁锂“刀片电池”，拥有小体积、大容量、高安全性的表现，同时汉EV将提供NEDC续航里程分别为506km、550km以及605km的不同版本车型供用户选择。预计新车将于6月份正式上市。

如何，如若汉字元素将在汽车领域广泛使用，你会支持吗？

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