随着经济的不断发展，汽车的数量也在急剧增加，但对于私家车主来说，买车也出现了两极分化的现象：大部分车主会选择50万以下的车辆，只有少数富二代或者商界大佬会购买百万甚至千万以上的豪车，因为豪车之所以贵，并不仅仅体现在售价上，从保险包括后期的保养和日常的油耗上，豪车的用车成本都要高出许多，对于大部分工薪阶层的人们来说这笔开支一点都不算小，开在路上也会尽量避免和这些豪车发生摩擦，即便是掉一块漆都可能造价昂贵。

对于车主们而言，在享受汽车带来方面的同时，同样也遇到了很多的问题，比如说停车位“一位难求”和严重的交通拥堵，但如果在堵车的时候还有车主不遵守交通规则而随意变道加塞的话，不仅不会缓解堵车情况，还会加剧堵车的时间，所以车主对这种现象也非常反感，把随意加塞的司机称作“加塞狗”，可见对这种司机的厌恶。

在云南就出现了这样一件事，用车高峰期的时候在主干道上出现了严重的堵车现象，虽然车主心里都有所不爽，但也都在规矩的排队，这时候有一辆比亚迪的司机在前面空间已经很小的情况下，打着转向灯强行变道，尽管后面的汽车都在鸣笛“谴责”这种行为，但比亚迪车主丝毫不为所动，后面的劳斯莱斯车主见状也丝毫不让，在这种情况下比亚迪怼上了劳斯莱斯，后面的车主眼看着都“幸灾乐祸”：这次看你怎么办。

劳斯莱斯可是豪车中的“皇帝”，即便最便宜的车型也要上百万，好一点的更是上千万，维修费绝不是一般私家车可以比的，这辆比亚迪车主也是一筹莫展，下车后站在车前不断地打电话，交警赶到查看后结果已不言而喻：比亚迪车主负全责，好在两车的碰撞面积不是太大，劳斯莱斯车主初步定损在二十多万，而这辆比亚迪全车的售价也不过在十万左右，很多车主都表示：比亚迪车主如果没有保险的话可只能卖房了，不然是走不了的。

小编再次也想提醒大家：堵车的时候也要尽量遵守交通规则，不然出了事故自己是要负全责的，经济条件允许的话，保险的保额要尽量买大一些，不然遇见这种问题就欲哭无泪了。你遇到过强行加塞的车主么？赶快来评论区告诉我们吧。