五四青年节前夕，被当代青年奉为精神寄托的“B站”再次火了一把。

bilibili献给新一代的演讲-《后浪》

以热血沸腾的长文案，再加上何冰老师感情拿捏得当的演讲，像迫击炮一样击穿了我这朵“后浪”的内心。

截取部分文案：

那些口口声声

“一代不如一代”的人

应该看着你们

就像我一样

我看着你们

满怀羡慕

人类积攒了几千年的财富

所有的知识、见识、智慧和艺术

像是专门为你们准备的礼物

科技繁荣、文化繁茂、城市繁华

现代文明的成果被层层打开

可以尽情享用

自由学习一门语言、一门手艺

欣赏一部电影、去遥远的地方旅行

从小你们就在自由探索自己的兴趣

很多人在童年就进入了不惑之年

不惑于自己喜欢什么，不喜欢什么

人与人之间的壁垒被打破

你们只凭相同的爱好

就能结交千万个值得干杯的朋友

你们拥有了我们曾经梦寐以求的权利

选择的权利

你所热爱的，就是你的生活

你们有幸，遇见这样的时代

但时代更有幸，遇见这样的你们

我看着你们，满怀敬意

向你们的专业态度致敬

……

这支片子在央视一套播出并登陆《新闻联播》前的黄金时段之前，B站上线6小时，189.6万播放量，3.2万点赞。

在五四青年节的节点，这样的官方频道和年轻元素结合，打破了次元壁，更让我们有一种“自己的世界被主流逐渐认同”的感觉。

时代是汪洋的大海，青年就是永远奔涌而来的后浪。

在汽车市场同样如此，当BBA、兰博基尼等豪华品牌都开始进行年轻化脱变的时候，你就应该知道，青年人正在成为主流消费群体。

今天恰逢五四青年节，小编为各位正在砥砺前行的后浪们盘点了四款兼具时尚、个性、高颜值、运动化的轿车。

快来PINK吧！

思域

“秒天秒地秒空气”

“买发动机送车”

“思域不改，不如推下海”

……

从网络上有关 思域的段子不难看出

这是款自带话题属性的车。

对于广大年轻消费者来说，“神车”思域是他们买车时绕不开的一台车。溜背式的尾部设计、硬朗的车身线条是思域吸粉的首要因素。

动力方面搭载了经过全新调校、改良后的1.5TVTECTURBO发动机，是思域最大的卖点之一；同时是本田第一次在国内投放的涡轮增压发动机 ，也是思域第一次使用涡轮增压。虽然只是1.5T的排量，但其最大功率达到了177匹马力，百公里加速仅8.7秒，并带有号称本田看家技术的-VTEC气门升程控制系统。

此外，较高的性价比也是思域备受年轻消费者青睐的重要因素，11.99-16.99万元的售价区间对年轻人来说充满了诚意。

领克03+

作为新崛起的国产钢炮，领克03+可谓是来势汹汹。

极具侵略性的运动化外观是性能车的必要条件，虽然领克03的外观已足够运动化，但03+的车身上还拥有一套包括前唇、侧裙、后唇、尾翼在内的全碳纤维空气动力学套件。

惊喜的是，这套空气动力学套件不仅是满足外观需求，更带来了性能上的提升：普通版车型的气动下压力为11KG，领克03+的气动下压力则达到了40kg。

动力性能是衡量性能车的首要标准，领克03+搭载了Drive-E 2.0TD发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m；在爱信8AT变速箱以及四驱系统的加持下，百公里加速仅5.9秒。即使面对“小钢炮”大众高尔夫GTI，领克03+的性能参数也占上峰。

一款性能车能否在赛道中刷新圈速的精髓是其操控性，领克03+传承了领克03 TCR赛车的悬架调校设定，能有效抑制弯道中的车身侧倾，同时换装了抓地性能更强的马牌MC6轮胎。领克03+的百公里制动距离仅34米，要知道像保时捷911和讴歌NSX这样级别的跑车，制动距离都是34.1米。

凯迪拉克CT4

作为一款刚刚上市不久的美系豪华运动后驱轿车，CT4的颜值可以称得上是赏心悦目，闪电大灯+竖状日行灯相当有神，搭配蜂窝状熏黑格栅气场十足。短前悬后长悬的侧面造型是CT4的后驱车优雅姿态；尾灯显得颇有质感，家族样式也让CT4有了更好的辨识度。

内装方面CT4采用纯黑配色，整体设计跟CT5的内饰设计颇为相似，不过就运动感而言，CT4营造的比较到位。

动力是CT4的亮点，2.0T+8AT的动力总成让CT4在同级中处于领先水平，237匹马力，跑出了6.9s的百公里加速成绩。

竞品层面，在大家都以CT4要对标宝马3系、奥迪A4L时，CT4却降维锁定了奔驰A级、宝马1系和奥迪A3；的确，CT4跟它们的价格比较相近，但CT4所拥有的的运动感和产品能力，是完全可以媲美宝马标轴3系的。

宝马3系

作为一款与奔驰C级、奥迪A4L同级别的豪华车型，宝马3系，是一款几乎让所有男性消费群体都趋之若鹜的车型。强大的操控基因、后轮驱动、极具可玩性的改装潜力，以及宝马强大的品牌力，都让3系在同级中饱受赞誉。

全新宝马3系外观进行了升级，棱角更分明的前脸，塑造出了更强的肌肉力量感，使前脸的视觉冲击力更蛮横、凶狠，符合一款主打运动操控的中型车应有的气场；新3系的颜值在博取年轻消费者关注上很有一套。

在3系所处的同级市场出现价格战时，配置成为购车的重要指标，新3系全系标配了18项配置，让人有一种“买入门版就够了”的直觉。值得注意的是，中国专属舒适座椅、长轴距车型额外配备后排软枕，这些配置是同级的奥迪A4L和C级不曾拥有的。

从动力来看，新3系的325Li车型发动机依然是B48的2.0T涡轮增压引擎，输出功率和上代相同，维持在135kW（184Ps），扭矩则提升到了300N·m，传动部分依旧匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

在宝马最引以为傲的运动操控方面，全新BMW 3系的操控性能依然会成为同级中的标杆。

年轻的优势在于

荒漠饿不死我

丛林不会让我迷失方向

城市的凉薄也浇不灭我热血沸腾的心。

我们会披荆斩棘，

成为这个时代的“万兽之王”。

我们应该是下一个春天的开拓者！！

所以，

加油吧，青年；

奔涌吧，后浪。