1.5L+i-MMD混动系统,百公里油耗不足4L,动态体验全新凌派混动
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车系: 凌派
标签: #评测体验
简介:

作为混合动力版本的凌派,先聊聊动态的驾驶感受。有别于雅阁、奥德赛和皓影混合动力的“2.0L双电机i-MMD混动系统”,凌派HEV的价值亮点在于搭载“1.5升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机 i-MMD混动系统”。凌派混合动力版本直接对手锁定为丰田雷凌/卡罗拉双擎版本,相较于竞品,凌派HEV的过人之处在于“低能耗”、“细腻和档次感”,以及“空间实用性”等。

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