四缸的奔驰大G你能接受吗?

奔驰大G肯定是不少人的梦想,不过高高在上的价格还是劝阻了不少人放弃梦想。最近网上流传出一组经销商内部图片,据悉奔驰将生产底盘代号为W463.210的G 350车型,该车型将搭载代号为M264的2.0升涡轮增压4缸发动机,未来改车型将成为奔驰G级的入门车型。

面对日益严苛的排放法规,奔驰也是一样的操作。比如S级入门的S 320 L就搭载2.0T+48V轻混系统。据目前得知的消息,这款底盘代号为W463.210的G 350将搭载M264发动机。 这款发动机在奔驰各种车型分为多种调教,考虑到奔驰G的车重,这款入门车型肯定会搭载最高功率的版本,也就是S 320上同款的2.0T+48V动力组合,这一套动力组合最大功率为299马力,搭配9速手自一体变速箱。

价格明显降低也带来一个关键问题,那就是奔驰大G上标志性的三把机械式差速锁还会不会保留。绝大部分大G车主直到卖车都不会拿爱车去豁车,即便进行一些越野行动凭借大G的底子也几乎用不上机械式差速锁,所以奔驰推出门槛更低的大G说不定会把机械式差速锁拿掉。


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车系: 奔驰G级
标签: 新车资讯
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