摘要：

对于家轿王这个称谓的理解，实际上最浅显的评判标准应当是销量。但凡是销量好的汽车产品，首先能确定的是它的市场认可程度必定是高于其它竞品的，其次就是综合品质以及性价比等各方面来看，这款产品的表现也必然是在同级别之中属于领先的水平。就拿日产的轩逸和大众的朗逸这两款家轿往为例，它们能够成为如今家用轿车市场中的常青树，就是得益于它们自身在综合品质和产品实力上的领先表现。

 而今天“小黑哥”就为大家推荐一款被网友们称之为国民神车的家轿中的王中王，它不只是够长，动力和空间也都够强，它就是来自于大众的 速腾。速腾的厂商指导价为12.89-19.19万元，终端还有着2.6万的优惠。

 从外观方面来看，速腾得前脸依然采用家族式设计，六边形的进气格栅与两侧的大灯组为一体化设计，形成了不在新鲜的T形前脸，LED日间行车灯的灯条呈现出C字，而且前雾灯处的造型设计也很好的与朗逸进行区分。而速腾的腰线设计非常有质感，车窗腰线由大灯组延伸至C柱部分，侧身腰线采用钣金折叠由辅助转向灯延伸至尾灯处，虽然没有富裕多么妙曼的身姿，但精湛的钣金工艺出现在这样一台A级车上还真是挺拉升档次的。

 尾部有一小鸭尾扰流设计，采用多平直线条营造层次感，标配的LED尾灯组造型更为的扁平修长，高配车型配有流水转向效果。底部双边共出的镀铬尾排仅为装饰作用。速腾的车身尺寸分别为4753/1800/1462mm,轴距为 2731mm。而2731mm的超长轴距也让速腾在同级中有着很大优势。

 内饰部分，速腾同样采用的是大众最新的设计，环抱式的中控台，整体的布局与宝来、朗逸等车型较为相似。中控屏与10.3英寸的液晶仪表盘为视觉上一体化设计，支持CarPlay等车机互联功能。而空调控制区域与宝来和朗逸做出了区分，更加的突出了它的定位，从而也变得更有科技感。整个空调控制区域为一体式触摸屏，取消了物理按键与旋钮，而且带有一定的操作反馈。

 后排的配置亮点也不少，独立可调节温度和风速的空调、、双USB接口，还有超大乘坐空间，对后排的乘客照顾可谓是相当的到位了。

 动力方面，速腾搭载1.4T和1.2T两种动力，1.4T最大功率为150Ps,最大扭矩为250Nm。1.2T最大功率为116Ps,最大扭矩为175Nm。匹配5速手动和7速双离合变速箱。（而“小黑哥”也试过朋友的1.4T，确实很猛，个人感觉比思域动力强，提速也比思域快。）底盘方面则采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。

 总结：

速腾作为一汽大众旗下的一款轿车，有着足够“德味”的底盘调校以及大众品牌在国内的影响力，让它成为了这个级别的标杆车型之一。无论是外观与空间，还是配置与动力，几乎没有短板。称它为“国民神车家轿王中王”也并不为过。

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