2020款昂科威亮相云车展,配四驱+后桥限滑差速器 1.5T油耗6.6L

别克昂科威亮相2020春季云车展,“如果你是一个忠实的别克粉,那么别克昂科威一定是你最熟悉的SUV”

别克昂科威是别克汽车旗下一款比较经典的中型SUV车型,汽车自进入国内汽车市场之后的成绩是很不错的,在别克昂科旗和昂科拉GX没有上市之前,也只有别克昂科威以及昂科拉在竞争市场,显然当时的车型矩阵并不是很完善,这两年别克汽车明显加大了在国内SUV车型市场中的投入,整体的成绩得到了一定的提升,去年别克汽车在广州车展上正式上市了新款别克昂科威来提高竞争力,汽车的售价区间为18.99-27.99万元,售价上较为合适,目前国内中型SUV车型市场的竞争是很激烈的,因为更多的消费者对于空间上的需求在提升,所以这个级别的车型市场的发展会更加迅速了,最近笔者在对于爱车进行保养的时候,还顺便在展厅看见了2020款别克昂科威。

相对而言,新款昂科威更年轻

2020款别克昂科威的外观上确实做出了一些改变,相对于之前稳重的风格来说,现款车型的样式更加时尚了,新车的进气格栅依旧是飞翼式的风格,全新样式的黑色中网提供了一定的辨识度和质感,单横幅式的镀铬饰条进行了加粗的处理,周边也同样装饰了亮银色的饰条,新车的前大灯组还是很饱满的,灯组的内部透镜有着不错的层次感,LED日间行车灯是有配备的,机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感,两侧的雾灯区周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网,新车的前保险杠比较扎实。

来到新车的侧面,整车的侧面车身看起来还是比较扎实的,单横幅式的腰线从A柱位置一直延伸到了车尾并且还略微的保持倾斜,车窗的周边还包裹了亮银色的饰条来提升质感,轮毂周边的线条和车门底部的线条相连接,整体性还是很不错的,多幅式的轮毂较为大方,新车的尾灯组棱角分明,宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的整体线条感较强,尾部的辨识灯带较为修长,双边单出的排气管较为方正。

新车的内饰风格依旧是很沉稳的,环抱式的座舱质感十足,中控台的线条感很不错,嵌入式中控屏也比较宽大,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘比较饱满,炮筒式的仪表盘也有配备,车内还配备了较多的物理按键,适时四驱、主动安全系统、胎压监测、驻车雷达、定速巡航、自适应巡航、悬架软硬调节、陡坡缓解、后桥限滑差速器等是有配备的。

新款别克昂科威的尺寸分别为4686*1839*1686mm,轴距为2750mm,内部空间表现中规中矩,新车的动力上提供的是1.5T和2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是7挡双离合以及9AT变速箱,最大输出功率分别为169马力和260马力,峰值扭矩分别为250牛/米和400牛/米,动力输出还是较为细腻的,综合百公里油耗分别为6.6L和8.8L,油耗控制得很不错。

总结:这次新款别克昂科威的改款是比较不错的,整体的配置上还是很完善的,动力上的输出较为流畅,竞争力还是很不错的,确实这次新款别克昂科威已经开始为年轻消费者做出改变了,新车上个月的销量也超过了1.2万台,成绩上也比较理想。

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车系: 昂科威
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