4月30日，2020款 别克君越Avenir艾维亚及2020款君越携手上市。作为君越车系第三代车型，这代君越从2016年上市之日起就是全球B级车市场上举足轻重的一位选手，数年来销量颇佳。2020款君越相对于以前来说有了更多的升级，具体这款车都有什么样的特点呢？我们从以下这几个方面来探讨一下。

B+级豪华车身

与B级热销车型亚洲龙、凯美瑞、雅阁和帕萨特相比，别克君越有超过5米的车身长度，比其他车型都要长出不少，接近C级车的尺寸，业内媒体将君越称之为B+级车身。更大的车身尺寸显然意味着更加宽敞的乘坐空间，这恰好是B级车消费者最看重的一点。

坐到车内的体验也验证了参数上的优势：君越的后排腿部空间以及横向空间都要明显优于上表里的同级车型，尤其是纵向腿部空间优势明显。除了空间更大外，这款车的内饰方面也是展现出来了极为突出的表现力，木纹饰板以及钢琴烤漆面料材质的设计，使得环抱式的中控台有着非常明显的商务气息，做工用料细腻而又扎实，大面积的软性材质覆盖以及双边缝制的工艺，都让这款车的细节部分展现出来了极为突出的档次性。

成熟的2.0T+9AT动力

早在国六尚未施行之前，别克就已早早布局，推出了这套符合国六排放要求的2.0T+9AT动力组合。多款车型的长期验证表明：通用这套2.0T+9AT动力组合是一套高效率、低故障率的成熟动力系统，值得信赖。

该套动力组合的最大马力能够达到237马力，最大扭矩能够达到350牛米，动力参数表现还算强劲，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构也是让这款这个拥有着非常舒适的调教性，百公里6.9升的油耗也是让它展现出来了极为突出的经济性表现。通用还推出了8年/16万公里的原厂质保，解决了用户的用车之忧。

B+的豪华实力

与同级车型相比，2020款别克君越在车身尺寸、内饰豪华、动力系统以及科技互联等方面都有明显的优势，尤其是动力系统，眼下B级车越来越倾向于用小排量、低功率的动力来驱动车辆，君越坚持用不缩水的2.0T+9AT系统装机，这不可谓没有诚意。这款车作为一款B级车而言他自身的实力性表现还是非常突出，同时作为一款合资车来讲，如今在我国市场上22.98万元的起步也是展现出来了极为突出的性价比。