今年的五一让我们感受到夏天的酷热。据媒体报道，今年将是1962年以来，最热的夏天，之后会频频出现极端高温事件，而我们将会长时间接受高温热浪。

这不，西安已经曝出过高达60.2℃的地标高温了。

除了我们人类需要做好防晒外，是不是汽车也要进行一定的防晒，长时间的暴晒，肯定是不行的吧，还有，此前一些文章总在科普热车的话题，现在夏天到了，热车应该不用了吧，是不是要降温了？

夏季不用热车了吧？？？

大家一定都觉得，“热车” 顾名思义就是让发动机热起来，这件事只适用于冬季以及在极寒地区使用的车辆，夏季温度够高，并不需要热车，一发动就能直接开走。

其实，这是一种错误的认知。

之所以要热车，是因为在长时间熄灭发动机的状况下，发动机中的润滑油等，都因重力而流回到油底壳中，此时启动发动机需要一定的时间来让发动机润滑系正常工作。

所以从严格意义上来说，天气再炎热温度再高也需要给车辆一定的时间预热，但是切忌长时间停在原地热车，原地热车一般来说30秒就已经足够了。

暴晒之后直接去洗车？

暴晒之后给车降温的最好方法不就是洗车吗，物理降温。但是如果不注意的话很可能会给你的爱车带来意想不到的损伤，特别是在暴晒之后或者刚刚跑完长途之后热车直接去洗车店洗车。

这样做的后果就是，爱车的漆面、车窗玻璃以及橡胶密封件等部件很可能受到严重损伤，更有严重者前挡风玻璃甚至会直接破裂，得不偿失。

而如果你的爱车配备的是铝合金轮毂，那么如果经常暴晒或热车直接开去洗车的话，还有可能对铝合金轮毂造成不可逆的损伤，车轮温度较高时，用凉水清洗会使铝合金轮毂表面发生化学反应，从而失去光泽，严重者还会泛黄，非常难看而且很难处理。

暴晒的影响

爱车长期的暴晒，确实会对爱车有影响，这4个 “伤害” 较明显：

第一，汽车暴晒会对车内放置的物品造成伤害，严重者会“危机”汽车。

第二，车内香水，含有酒精等易挥发易燃的化学物，经过太阳的暴晒，会加剧反应，甚至会爆炸。与之类似的还有打火机、酒精、白酒、烧烤用的煤炭等等，很容易在车内达到它们的沸点而自燃。

第三，很多老司机在夏天的时候，会刻意的降低胎压。有相关人士做了测试，室外温度有6摄氏度左右的浮动时候，相当于是轮胎胎压增加或降低了0.07bar，一天中早上14度左右，中午38度左右的情况也很多，这样近24度的温度差，理论来说，轮胎的胎压也会增加0.24bar左右，对胎压的影响还是比较大的。

第四，汽车长时间的暴晒，对车漆的伤害毋庸置疑，其实不是高温伤害了车漆，而是太阳中较强的紫外线，让车漆里面的树脂有机物合成物发生反应，从而会加速车漆的老化。

那么问题来了，如果没有地下车库，私家车只能露天停放，穿上车衣会降低暴晒/高温带来的损伤吗？