五菱宏光为何被称为“神车”？在网络上曾经一度兴起这么一句话：五菱宏光最大的限制是什么？答：荷载七人。顾名思义，除了人数上被限制外，其余者对它而言，没有不可能。虽然这样的评价有些片面，但广大网友对五菱宏光这款“神车”，的确不吝溢美之词。目测要火！五菱宏光Plus“黑武士”新车到店，内饰终于不再廉价。

此外，网络上还曾经将五菱宏光奉上了“秋名山车神”的神坛，虽然不知道它为何能有底气挤掉“AE86”，但从这背后也反馈出了一个事实，五菱宏光已经得到了国内全市场的一致认可。尤其是，当五菱宏光的前缀突然了多了“通用”二字之后，它已经基本完成了从以前的市场最低端，到“中流砥柱”的转变？不管你信不信，反正我是信了。

毕竟，当时针刻度走到2020年的时候，五菱宏光又一次迎来了换代升级，以及“质”的转变。一款刚刚到店不久的“五菱宏光Plus”黑武士版，在发布的时候，的确惊艳了不少人的时光。首先，新车从实际的定位来看，4720mm，1840mm，1810mm设计的长宽高尺寸，配合轴距达到了2800mm的尺寸设计，作为MPV的定位来看，还是最熟悉的那个味道。份大量足，内饰空间优化绝对没毛病啊老铁。

另外，从外观的实际造型来看，黑武士版的线条结构更加丰富，也更加有棱有角，再也不是以往千篇一律的“圆胖子”，主色调采用全黑配色，辅以红色LOGO，以及铁质的巨幅轮毂造型，整体的视觉体验绝对运动风十足，当国民神车开始拿捏“气质”这一块儿的时候，你才会发现，这货原来是有能力作出改变的。而且，还给人一种“扮猪吃老虎”的意思。

而且，新车在车尾的布局上，也作出了很大的创新。整个尾部呈现一种类似梯型结构设计，全系标配LED光源镶嵌，结合一体式设计的全包围，和隐藏式的排挤机制，对此，个人只想两个字送给它：聪明。这样的外观设计理念，完全就是一派爆款的颜值体系嘛。所以，当五菱宏光智商在线的时候，的确非常恐怖。

当然，新车最大的变化并不在外观，而是在它的内饰，内饰不再廉价，才应该是它最大的卖点。五菱宏光Plus黑武士版本首次配置了双色拼接的主色调布局，虽然仪表盘还是老样子，但全新设定的嵌入式的中控大屏触控设计，却有一种全然不同的科技范儿。整体的新式科技风还是很给力，非常值得表扬。而这样的配置布局，也与以前那种相对廉价的造型风格彻底说“拜拜”！

最后，在动力核心的布局上，新车标配了一款1.5T小排量的涡轮增压引擎，虽然输出的功率总成仅仅只能达到108kW，但是，245N·m的峰值扭矩，相对比以往的1.5L自然吸气发动机，在账面数据上还是要好看不少。

涡轮提早介入的前提下，能带来更加爆发性的起步输出，再配合6挡手动和后驱布局，虽然感觉有些底气不足，可照着五菱宏光一贯的布局来看，继续爆款还是没问题的，而且配上那一身“黑武士”套装，目测新车要火。对此，大家怎么看呢？目测要火！ 五菱宏光Plus“黑武士”新车到店，内饰终于不再廉价。