车市经历了一场寒流之后，一时间春回大地，万物复苏，很多车企纷纷推出了一些新款车型，以期在新的一年里能够取得不错的成绩。目前在国内市场当中，表现比较亮眼的合资车型当中，也就是德系和日系车了。其中本田这个品牌无疑拥有着非常强大的影响力，在全国乃至全球市场的表现都非常出色，旗下的思域、雅阁和CR-V等车型都非常经典。

而还有一款车型实力同样强劲却不为人所熟知，那就是 本田UR-V，新车预计在7月份左右正式上市。其外观造型年轻运动，十分符合当下的审美潮流，定位上是要跟丰田汉兰达和大众途冠L一较高低的，而且其综合实力不输奥迪Q5了，自从亮相之后，一直饱受广大车迷的关注。本田又一新车即将上市，实力不输奥迪Q5，2.0T爆272马力，配四驱。

更加时尚动感夸张大气的外观造型

新车的外观造型变得更加时尚大气，前脸部分采用了最新的家族式设计语言，U型的大嘴格栅看上去非常夸张霸气，搭配“几”字形的镀铬饰条，看起来十分凶悍。两侧的前置大灯眼神看起来颇为凌厉，内部采用了矩阵式排列的LED光源，与日间行车灯形成了很好的呼应。前车盖上隆起的多道肌肉线条非常有力量感，整个车头的造型饱满大气，看上去攻击性极强。

车身两侧的造型非常硬朗，两条凌厉笔直的腰线贯穿整个车体，突出的轮眉造型显得更为强悍有力，结合飞镖一般的轮毂造型，让整车的运动气场更加强大。尾部采用了当下流行的一体贯穿式尾灯设计，中间镶嵌一根宽大的银色镀铬饰条，看上去视觉效果非常惊艳，拉伸了整个车尾的视觉张力。下方竖条状的示宽灯看起来也非常别致，结合双边单出的尾排布局，让整体的运动气息彰显得淋漓尽致。

乘坐空间非常宽敞舒适

定位于一款中型的SUV，本田UR-V的车身尺寸十分可观，长宽高分别为4856×1942×1675mm，最大轴距2820mm。这样的尺寸参数所带来的乘坐空间十分可观，因为只有5座的布局，所以坐在后排的乘客丝毫不会觉得拥挤，就算身高1米85的人坐进去也能感觉到非常宽敞。而且座椅支持电动调节，后排中间地板也比较平坦，因此坐进去腿部还是非常舒适的。

座椅的软硬程度比较到位，加上NVH降噪和滤震也很优秀，所以带来的驾乘体验十分出色，坐进去就像坐在豪华沙发上一样。同时车内还配有前后中央扶手，看起来档次感也有所提升。储物空间自然是不必多说，如此大尺寸的车体带来的空间完全能够满足日常的各种使用需求，而且后排座椅支持按比例放倒，那样带来的最大储物空间就更加夸张了，不管出行旅游还是用来搬家，都是绰绰有余的。

内饰设计比较考究完胜其他本田车型

进入车内，本田UR-V的内饰设计足以让很多人对本田的内饰风格有所改观，大多数本田车型的内饰确实不太讲究，但是本田UR-V却丝毫没有这种现象，车内的用料非常扎实，而且做工也很考究。整个中控区域功能分布得非常合理，周围还有木纹材质饰板覆盖，作为点缀的镀铬材料光泽程度堪比很多豪华车型的用料。另外按键式的换挡机构也看起来非常潮流，操作起来方便快捷。三幅式设计的多功能方向盘看上去质感很好，顶配车型还采用了真皮材质包裹，触感更加细腻，方向盘换挡功能无疑让行车过程变得更加安全方便。

嵌入式的多媒体液晶集成大屏功能非常丰富，搭载有蓝牙车载电话、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制和车联网等功能，其它一些操控方面的配置也非常全面，比如倒车影像、定速巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等功能，此外高配车型还有悬架软硬调节功能的加载，让人非常惊喜。

动力装置强劲不输奥迪Q5

最后则是动力上，新车依旧搭载1.5T和2.0T两款地球梦发动机，匹配埃孚9速手自一体变速箱，有两驱和四驱可选。发动机最大功率分别为193和272马力，峰值扭矩243和370牛米，这样的动力配置还是非常强劲的，对比奥迪Q5的丐版车型来说丝毫不差。而且起步动力非常强劲，零百加速只需7.8秒，在同级车型当中绝对属于佼佼者了。

总结

综合看上去，本田UR-V在本田的车系里面，实力也是非常到位的。不光外观出色，乘坐空间十分宽敞，发动机也是顶尖的存在，本身的产品力就非常强劲，再加上实力完全不属于奥迪Q5的动力装置，无疑让它的市场竞争力更加强大。