轿跑SUV可谓是如今风头正盛的车型，有人说它是“三不像”，不像轿车不像跑车不像SUV，但是它好看呀。不管怎么说，在外观上轿跑SUV满足了年轻人对颜值的追求，溜背式设计无论怎么看都是那么的动感。今天，就给大家推荐几款轿跑SUV车型。

5月5日， 领克05正式上市，如果算上之前就已经上市的四驱时间限量版，那么领克05现在共有六款配置，分别是耀、耀Plus/Halo、劲Plus/Halo、四驱时间限量版，售价区间在17.58-23.58万元，如果不追求高配的话，20万以内落地不成问题。

作为领克品牌的最新车型，领克05在外观上有着与其前辈们一脉相承的地方，但也有着特别之处，轿跑的溜背式设计极大提升了它的运动感。而且车身的外观有12种颜色可选，非常丰富，足以满足年轻人的喜好。

内饰上，也延续了兄弟车型的高级氛围，虽然整体设计风格变化不大，但是在细节上有些细微的差别。配置上，以最低配的耀为例，配备了12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸中控液晶触摸屏、AUTOHOLD自动驻车/智能启停、ACC自适应巡航、倒车影像、车联网等配置，称得上足够丰富，性价比不错。

车身尺寸方面，领克05长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。值得一提的是，溜背式的设计赋予了轿跑SUV动感的姿态，但是这难免会牺牲后排尤其是头部的乘坐空间。领克05的乘坐空间只能说可以满足家庭的日常需要，正常成年人体型坐进去并不会感到太过局促。

动力上，领克05搭载了03+同款2.0T发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，匹配爱信8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.7秒。

CS85 COUPE是长安汽车旗下的首款中型轿跑式SUV，最大的亮点自然就是轿跑设计风格，比自家兄弟CS75、CS75 PLUS更年轻更时尚，但是价格上相差无几，给了年轻消费者一个不错的选择。售价区间在11.99-16.99万元，终端还有这几千款钱的优惠。

外观上，前脸采用了长安最新一代的设计风格，相比之前的话确实激进不少。从车身侧面看也相当漂亮，兼具厚重感和运动感，如果不深究细节，你很难相信这是一台十多万的车。

内饰上，相较之前的车型在档次感上有所提升。配置上，1.5T车型标配倒车影像和后驻车雷达，中配车型多了并线辅助、车道偏离预警、车侧盲区影像、后视镜电动折叠等，高配车型则配备了360度全景影像与前驻车雷达等配置。

车身尺寸上，长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距为2705mm，空间表现不是很充裕，高个子的成年人坐在后排肯定感到局促，满足日常家用而已。从市场的评价来看，乘坐舒适度不是很高，座椅偏硬。

动力上，CS85 COUPE有1.5T/2.0T两种发动机可选，最大功率分别是178/233马力，最大扭矩分别是265/360牛·米，分别匹配7挡双离合变速箱/8挡手自一体变速箱，全系都是两驱车型。

买轿跑SUV是为了什么，好看！那么如果只追求好看的话，任谁也难以绕开马自达CX-4。去年11月，一汽马自达CX-4推出了中期改款车型，新车在外观和内饰方面都有一定的改变。售价区间在14.88-21.58万元，终端市场全系车型普遍有着一万多的优惠。

外观上，马自达的魂动设计理念不同凡响，而且中期改款的CX-4经过一些细节调整后显得更加大气更加运动，车身颜色共有六款，最知名的当然是水晶魂动红，如果不考虑加价和后期剐蹭维护成本的话，那么水晶魂动红可谓是马自达的灵魂颜色。

内饰上，整体布局相较之前几乎没有改变，只是新增了内饰配色，整体氛围还是比较高级的，但是在年轻人看来可能多多少少有点油腻，不够运动。配置上，以马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天探索版（指导价16.08万，终端大约1.2万的优惠）为例，有双温区空调、8英寸中控触摸屏、车联网、CarPlay/CarLife、倒车影像等，称不上丰富。

车身尺寸上，长宽高分别为4673/1855/1524（1531）mm，轴距为2700mm，空间表现在同级别中也是中规中矩，满足日常家用而已。

动力部分，中期改款的马自达CX-4依然是延续2.0L以及2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是158/192马力，最大扭矩分别是202/252牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，有两驱和四驱车型可供选择。