最近一汽-大众推出了其首款插电混动版中型SUV—— 探岳GTE。刚一上市，就引来消费者广泛关注。探岳GTE因何能这么受消费者青睐呢？一来是因为大众在国内一直是国民汽车品牌，大众的口碑在国内消费者心中根深蒂固。二来是因为探岳GTE自身的卓越性能，探岳外观靓丽，空间宽敞，动力充沛，燃油经济性也有不俗的表现。

探岳GTE全新运动风格的外观

探岳GTE最引人注目的就是整车的外观，以霸气的蜂窝链式进气格栅为中心，凌厉的大灯与它交融为一体，整体看上去十分强悍粗犷。

探岳GTE超大的空间表现

相较于原版车型，探岳GTE的重心要比现款更低，更富有运动感，新车长宽高尺寸为4603mm，1860mm，1658mm并且轴距达到了了2730mm，超长的轴距保证了车内的纵向空间，无论是前排还是后排，身高180cm+的成员都可以很舒服地坐下，常规储物格方面探岳GTE应有尽有：主驾驶一侧储物格、车内后视镜上方的眼镜盒、前排杯架、前后排门板储物格、中央扶手箱、手套箱、以及在手套箱上方有一个长条储物槽，不用担心没地方放东西了。

探岳GTE的澎湃强劲动力

探岳GTE推出的两种车型，动力方面是相同的，搭载了P2架构的插电式混合动力系统，发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，配合双离合变速箱，带来的综合最大功率为155kW，最大扭矩400N.m，加速感受比2.0T燃油版燃油版强劲不少，即便不充电使用，亏电状态下，B工况百公里油耗也仅6.2L，油耗更是比1.4T燃油版的车低的多。

探岳GTE的多样化驾驶模式

探岳GTE依旧采用的是前麦弗逊独立、后多连杆独立的悬架形式，底盘在激烈驾驶时的支撑和稳定性都很强，并且车身的NVH噪音水平也要明显优于其他同级车很多，即使是高速上也不会有很大的风噪。探岳GTE还拥有五种驾驶模式，可在不同场景下进行切换，例如上下班高峰堵车时可以使用纯电模式，这样不会用一滴汽油，大大减少了你在汽油上的支出，而运动模式则是发挥发动机和电动机的最大性能，为你带来速度与激情的驾驶体验。

作为一款中型SUV，探岳GTE的空间表现明显优于同级别车，动力表现也非常不错，外观及内饰也深受年轻消费者欢迎，虽然刚刚上市，就已经有了足够的关注度，相信未来市场，探岳GTE一定不会让大家失望。