自今年3月份起，全球很多家车企都先后对外公布了自家在2019年的业绩表现，于是，去年全球单一车型销量排行榜的结果也逐步揭晓。从公布的上榜名单来看，有许多都是我们十分熟悉的车型，而且它们在国内市场的表现同样是相当出众。至于去年在全球范围内是卖得最好的20款车型具体排名是如何的，继续往下看就知道了……

第20位：现代伊兰特

全球销量：513,813辆

现代伊兰特去年513,813辆的成绩虽然相比2018年下跌了15.1%，但这也是情有可原的，毕竟车型也到了该换代的时候了。而在今年3月份，全新一代伊兰特正式发表，除了拥有一套最新的造型设计外，还将首次推出搭载混动系统的版本。

第19位：现代途胜

全球销量：52,7238辆

排在伊兰特之前的还是一款现代出品的车型，途胜。然而相较2018年，途胜在2019年的销量也下跌了有7.2%，总数减少了约4万辆。在SUV车型越发受到欢迎的今天，或许，途胜也快要到换代的时候了。

第18位：铃木雨燕

全球销量：539,432辆

虽然很多人都觉得铃木的体量似乎不是很大，但它一年卖出的汽车数量确实又能够排在全球前十。去年，铃木雨燕以接近54万辆的成绩排在了全球销量Top 20车型中的第18位；不过，雨燕同比的销量其实跌了有18.1%，而这也是20款上榜车型中同比跌幅最大的一款。

第17位：丰田雅力士

全球销量：553,950辆

排名17的有来自丰田的雅力士，这也是丰田这次进入Top 20榜单中的四款车型之一。与2018年相比，雅力士去年的销量增加了约5.5万辆，增幅达到了11.2%。

第16位：大众帕萨特

全球销量：572,043辆

大众帕萨特以57万辆出头的成绩排在榜单的第16位，这个数据已经算上了在中国贩售的迈腾。然而，在全球范围内，大众帕萨特去年的销量同比也跌了13.5%，较2018年少卖了约6万辆车，这也让它在总销量上不敌雅阁跟凯美瑞这两个来自日本的对手。

第15位：本田雅阁

全球销量：595,104辆

尽管在全球很多区域市场的销量排名都不算亮眼，不过雅阁还是以接近60万辆的全球销量排到了榜单的第15位，而且与2018年相比销量还增加了11.6%。在同级别车型中，也就只有凯美瑞的销量排在它的前面。

第14位：本田缤智

全球销量：622,154辆

缤智（部分海外市场称HR-V）对比2018年销量下跌了8.2%，总数减少约5.5万辆。车型老化算是销量下跌的一个主因，幸好在去年年中的时候本田已经推出了中期改款的车型，而从产品力上说新款车型也有比较大的提升。

第13位：大众高尔夫

全球销量：641,322辆

虽然在欧洲市场的表现相当亮眼，但放眼全球的话高尔夫可能也就只有在欧洲市场能拿出来吹一吹了。2019年64万辆出头的全球销量让高尔夫只能排在第13位，而且这个成绩同比还跌了12.4%。

第12位：雪佛兰Silverado

全球销量：642,126辆

雪佛兰Silverado能排到第12位完全是北美市场的贡献，一来Silverado在去年美国汽车销量排行中排名第三，在它之前也就只有道奇Ram跟福特F系列的皮卡；二来在加拿大跟墨西哥市场，Silverado也拿到了超过4.3万辆的销量。而同比2018年，雪佛兰 Silverado全球销量也录得了7.2%的增长。

第11位：丰田凯美瑞

全球销量：710,701辆

凯美瑞以710,701辆的成绩拿下了去年“全球最畅销B级轿车”的头衔，同时比起2018年销量也涨了5.2%。值得一提的是，美国市场对凯美瑞全球销量的贡献相当大，去年大概有近一半的凯美瑞都卖到了美国。

第10位：大众Polo

全球销量：724,508辆

即便销量同比下跌了14.1%，不过Polo还是来到了去年全球销量第十的位置上。然而随着小型SUV的兴起，Polo在今年能不能守住自己的位置确实比较难说。

第9位：日产轩逸

全球销量：729,218辆

得益于在中国以及亚洲其他市场的热销，日产轩逸以近73万辆的成绩排在榜单的第九位；而与2018年的比较上，轩逸的销量则跌了8.6%。

第8位：道奇Ram皮卡

全球销量：754,172辆

道奇Ram皮卡能到第八也得益于美国市场的强劲表现，因为去年Ram皮卡光在美国就卖出了超过63万辆。值得一提的是，Ram皮卡的销量同比也增长了17.6%，是上榜20款车型中涨幅最大的一款。

第7位：日产奇骏

全球销量：761,081辆

排名第七位的是日产奇骏，但万年不换代的它销量已经被其它主流紧凑型SUV抛离，销量同比也跌了13.3%。虽然换代车型今年很有可能会上了，不过估计从绝对销量数据上还是会比2019年跌上不少，毕竟还有疫情的因素在嘛。

第6位：大众途观

全球销量：770,084辆

途观去年的全球销量同比跌了4.2%，不过这无阻其成为全球第三畅销的紧凑型SUV。同时，途观也是去年大众旗下卖得最好的一款车型。

第5位：本田思域

全球销量：817,902辆

思域去年的全球销量同比跌了1.9%，不过在A级轿车领域已经是除卡罗拉外最强的存在了。（当然，想超过卡罗拉也是不可能的）

第4位：本田CR-V

全球销量：823,237辆

本田CR-V的情况跟刚刚提到的思域有点类似，虽说销量同比升了12%，不过还是不敌丰田的RAV4。

第三位：丰田RAV4

全球销量：961,918辆

受益于换代车型的推出，丰田RAV4去年的销量同比大涨了16%，如果说新一代车型在中国能够更早一点推出的话，可能就可以完成年销量破百万的壮举了。当然，超96万辆的成绩已经让RAV4成了全球销量最好的紧凑型SUV了。

第二位：福特F系列皮卡

全球销量：1,070,348辆

福特F系列皮卡是全年全球唯二销量破百万的车型之一，而这也是F系列皮卡连续三年完成这一壮举了。当然，与另外两款上榜的皮卡一样，福特F系列皮卡的销量大部分依赖北美市场。

第一位：丰田卡罗拉

全球销量：1,482,932辆

什么叫真正的全球车，看丰田卡罗拉就知道了。事实上超过148万辆与排第二的福特F系列皮卡有超过40万辆的差距，这估计也不是很多人能够想象到的。

小结：

总体上说，去年全球销量Top 20的车型可能让不少人盲猜的话都可以猜中不少，毕竟这些都是目前市场上不需要纠结就可以放心选择的车型。另外就是日系品牌在去年的表现也可谓相当抢眼，20款车型中有11款都是日本品牌的出品，而且前十名里头丰田、本田跟日产主力的SUV跟A级车更是全数上榜。（数据来源：autocar）