【车型点评】 毫无疑问，特斯拉Model 3是30万级纯电动汽车领域的标杆车型，为什么这样说？因为特斯拉汽车的技术基础是来自航天航空业，因此创始人埃隆·马斯克在打造特斯拉汽车时，更多的材料技术、标准都有来自于造航天飞机的理念和技术。而国产化的Model 3虽然被部分人喷做工粗糙，但是总体来说，依然是一款不错的纯电动汽车。你怎么看？

【动力油耗】 比亚迪汉EV不输Model 3的优势有3点，一是汉EV将搭载安全性极高的刀片电池，解决了电池自燃、爆炸隐患，还有续航短等问题。二是比亚迪杰出的电控技术，搭载在比亚迪汉EV车型上，将使得它拥有出色的控制技术和安全性。三，比亚迪汉EV综合续航据说达到600公里以上，对比Model 3有优势。因此，能够挑战Model 3的国产车型，我非常看好比亚迪汉EV。

【车型点评】 在国产品牌中，尤其是新能源领域，比亚迪是国产品牌的开拓者，一直走在国产纯电动汽车前列，当然，笔者更看好比亚迪在纯电动汽车领域的发展。而比亚迪汉EV据说即将于6月份上市，它究竟有何卖点，是否能够与特斯拉Model 3抗衡？

【续航方面】 在续航方面，小鹏P7不输特斯拉Model 3，对比两款车的续航里程可知，Model 3提供了445km、530km、668km三种续航选择，但是补贴后售价分别对应为27.155万元、34.405万元、41.98万元。再来看一看小鹏P7续航与售价，22.99万元的最低售价对应568km，25.49万元就能挑选到综合续航达706km的车型。因此，特别看重续航能力的消费者，小鹏P7当然会更有吸引力。

【车型点评】 能够挑战特斯拉Model 3的国产车型，小鹏汽车P7是第二款，为什么如此说？因为从售价、定位和续航各方面来看，小鹏P7汽车都极其接近Model 3，但性价比方面，P7最低售价22.99万元起步，相比国产版Model 3性价比更高，更有竞争力。