近几年火爆的SUV市场，德系、日系车占据了整体销量的绝大部分，从而定价也会高于同级的美系车。 别克昂科威自从上市以来，五年销量突破百万，足以看出自身受欢迎程度之高。尤其是当时诚意十足的产品力以及富有质感的内饰，更是成为了不少消费者选择以及追捧它的理由。根据目前市场反响来看，虽然月销仅保持在万辆左右，远没有以往的风光，但依旧是可以用同级佼佼者来概括。

外观方面，别克昂科威运用了更多的曲线，来诠释豪华美式SUV的定位。昂科威拥有美系车的肌肉感，前脸采用飞翼式设计，中网格栅宽大，内部不再是网状或者横条、竖条装饰，而是同样的微小羽翼式格栅，契合飞翼前脸，一条标志性的镀铬饰条贯穿两侧大灯，同时汇聚到标志性的logo处，大灯全系标配LED光源，立体感十足的前包围，很好的保证了档次和质感。

昂科威的侧面设计，也是别克家族式风格的既视感。多腰线的设计，类似悬浮式的车顶，营造出很强的时尚大气氛围。长宽分别为4686*1839mm，轴距为2750mm，高度根据版本不同分为了三种，分别是1660mm、1686mm、1691mm，总体来说差别不大。全系五座的座椅布局，内部乘坐空间，做到了同级中等偏上。

车尾造型部分，全LED的尾灯被一根银色镀铬条相连接，丰富了尾部的层次感。除了我们熟悉的厚实饱满布局之外，全新造型的尾灯组合，也给整体颜值加分了很多，灯组样式简约，内部布局细腻，点亮以后颇具辨识度。镀铬装饰条横贯车尾，这类车标近乎标配的双边共双出排气等都没有缺席。

内饰方面，昂科威具有美式的豪华气息。软包的中控台配合木纹饰板的点缀，犹如是一件工艺品；三幅式方向盘使用了皮质包裹。而且，它的做工也一改往日美系车的粗制滥造，无论是接缝还是缝线都非常细致均匀，并以环抱式的座舱设计方式，提升驾乘体验。以黑色基调为主打，内饰的豪华感轻松营造出来。

空间方面，昂科威定位于中型SUV，美式大沙发般的座椅和纯平的地板的设定，能拥有非常好的的乘坐体验。全系标配可开启式的全景天窗，长度为1030mm，可开启长度为490mm，宽度为720mm，兼顾了前后的采光效果。

动力有两种选择，分别搭载1.5T和2.0T两款发动机，1.5T车型最大马力169ps，峰值扭矩为250牛米，匹配7速双离合变速箱，而2.0T车型最大马力是260ps，峰值扭矩为400牛米，匹配是9AT变速箱。对于一般消费者来说，1.5T两驱车型的动力已经完全足够了，报价在18.99-20.99万，而2.0T动力更强，还是全系四驱，不过价格提升明显，报价在23.99-27.99万。底盘为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，软硬适中，对于多余的震动过滤表现优秀，使得这款车在农村的非铺装道路上行驶的时候，舒适感还是相当可以的。

2020款的别克昂科威各方面来说都是一辆极为优秀的城市SUV，外观大气时尚，内饰设计也很有辨识度，而且做工和用料方面都很讲究。和老款相比，在质量方面靠谱了很多​。