现在网络直播是越来越流行了，就连汽车也加入了这个行列，不过就在近日，我们发现很多消费者在懂车帝的头条号上吐槽，在他们主办的“直播团车节”活动上秒杀到的车，有一些不是停产了就是到了店里不能使用优惠券，甚至用已经降价的车来当作平台功劳，“直播团车节”让懂车帝的面临的“翻车”，风光的成绩单背后暗藏诸多隐忧。

懂车帝价格问题

根据懂车帝官方数据，在5月1日至5月5日“直播团车节”活动中，有超过5275家经销商参与活动，覆盖97个汽车品牌雨257座城市，汽车厂商、经销商与车圈KOL总共直播超过1.5万场，活动看播总人数达1134万人，产生付费支付总订单6903个，从数据上面来�重要了，光从懂车帝价格问题就能证明这一点。

懂车帝与4S店一线工作人员的脱节

在“直播团车节”上，懂车帝的一些汽车最低价格低于实际销售价格，造成客户来电抱怨，客户期望值没有得到满足，这对4S店信誉造成了不小的影响。这根本原因恐怕正是懂车帝的短板和硬伤，这足以看出背后的问题就是懂车帝对车企、经销商资源积累不足，协调沟通能力太弱，可以想象，懂车帝不敢搞虚假活动，不过问题是，它的行业资源不足，沉淀不够，最终造成活动与4S店一线工作人员的脱节，损害了用户购车体验，得来的只能是投诉，这是得得不偿失的。

车企与经销商资源不是一朝一夕能够弥补的，需要一家家店、一家家车企的谈判、磨合，要靠多年的积累，对于年轻的平台懂车帝来说，B端的短板在短时间内不好弥补，那么其对流量的渴望就很容易理解了，不过若是通过夸大宣传来提升流量，不仅让真正想买车的用户的体验大打折扣，也给经销商和4S店带来了影响，平台也会逐渐失去信任感与公信力，大家觉得呢？