【科技配置】 提到特斯拉，我们可能首先想到的就是这是一台非常梦幻的车！超跑级的鬼畜加速与操控性、超长的续航行驶距离，以及无人匹敌的高级辅助驾驶水平。可以说，光是这三点就已经打败99%纯电车型甚至特斯拉也撼动了一些高傲的传统燃油车巨头们。
不过我们还是要言归正传，特斯拉的这套高级辅助驾驶系统全名autopilot网友们都更愿意称呼它AP。这套系统和我们今天要聊的其他两款车型以及目前装配该功能的车型比起来在软硬件等很多方面都有着很大区别，大多数主流该技术解决方案惯用视觉摄像头加毫米波雷达和超声波雷达方案来实现车道居中保持，辅助变道，全速域跟车以及自动泊车等一系列功能，而特斯拉则重用视觉摄像头轻雷达的方式。拿最新的model3举例车型周身装备了数枚摄像头雷达用来识别车辆和路线并使用完全自研的HW3.0进行计算后，在小编多次实际在拥堵、畅通以及标线模糊路段行驶后来看。特斯拉的AP系统是目前所有装备该功能的各品牌车型里行驶最稳定，面对社会车辆识别率最高同时可实现功能最强大的车型！
所以说，如果你是个科技数码发烧友，对这项功能比较感兴趣或者说女性购车用户日常开车面对拥堵和长途驾车时有些力不从心，那一定首选特斯拉！

【科技配置】 而第二款的车型大家肯定不会陌生，它就是最近几年在互联网各大媒体平台中被网友热议的网红级纯电SUV，蔚来ES6与刚刚改款的新ES8。这两台车不仅拥有目前迅猛的加速能力，堪比头等舱的空间同时也具备几乎能和特斯拉媲美的高级辅助驾驶系统，那就是NIO pilot！和我们在文章开头首先给大家介绍特斯拉的Auto pilot的相比，蔚来的这套系统在可实现功能、稳定性已经相当接近了，甚至比如在使用舒适感受方面上，这套系统做的比特斯拉还要好！
而且因为都具备OTA功能所以说，这套系统也不仅局限于此，在上个月蔚来也公布了和特斯拉类似的自动驾驶导航系统。如果说该系统如其上线，那么蔚来和特斯拉在高级辅助驾驶领域真的是处在一个水平上了。更重要的是这套系统算的上是完全自主研发，掌握核心技术。这也证明了中国智造与自主造车新势力的实力与水平。

【科技配置】 提到沃尔沃，所有人首先想到的是出色的安全性，没错，凭借IntelliSafe安全系统，沃尔沃在主动、被动安全以及行人保护方面在全世界树立了汽车典范。而近几年沃尔沃完全自主研发的Pilot Assist系统又在高级辅助驾驶领域继续秉承了之前在安全性方面的高水准，当然装备这套系统不仅仅是我们车单中选择的V90。像s90，xc90以及xc60以及T8混动E驱新能源车型都装备了该套系统。
而具体该系统在硬件层面依靠单目摄像头与超声波加毫米波的解决方案，能够实现车道居中保持行驶，全速域跟车并能够准备识别社会车辆予以制动来保证驾乘人员的安全。要知道大部分传统品牌以及造车新势力车型使用单目加雷达的方案还是比较多的，但是通过试驾实测使用多款该方案车型后，其中表现最为稳定的还是沃尔沃带有该功能的车型。所以说对于单目视觉加雷达里表现相对来说表现最为出众的目前来看还是沃尔沃了，换句话说沃尔沃也算的上是传统燃油车品牌中该功能表现最为出色品牌。不过我们也不能否认的是虽然沃尔沃表现相对出众，但因为单目视觉摄像头，而且缺乏一些ADAS领域最新功能所以和蔚来、特斯拉等品牌还是存在一定差距的